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| Gast |
Schicker Golf, die Farbe hat was! Finde auch nicht, dass der tiefer müsste. Wie wärs mit 'nem farbigen Akzent an den Felgen oder Sätteln? | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag: | New Orleans (10.05.2012) |
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Hallo, Zitat:
Bilder gibt es, wenn ich fertig bin .Gruß Rene | ||
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| | #43 | |||
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| Bastler |
ja dann...ich finde der wirkt mit den felgen irgendwie noch recht hoch.. | |||
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| | #44 | ||
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| | #45 | ||
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| | #46 | |||
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| Wörtherseefahrer |
ich find, das sieht human dezent aus ![]() mir gefällts zumindest, nicht zu hoch, nicht zu tief, genauso wie ein 4er sein sollte ![]() Grüße | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu derk für den nützlichen Beitrag: | New Orleans (18.05.2012) |
| | #47 | ||
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Hallo, es gibt ein paar Neuigkeiten. Zuerst gibt es ein paar neue Teile. 1) Originaler VW Aerotwin Heckscheibenwischer 2) Heute wurden die passenden Schrauben für meine 15 mm H&R Spurplatten geliefert. Habe eben auf der Fahrerseite hinten mal eine Platte montiert. Ich finde es so eigentlich genau richtig, oder meint ihr 20 mm Spurplatten würden noch besser wirken? Anbei ein paar Bilder. Beifahrerseite, ohne Spurplatte. Die anderen Bilder sind mit 15 mm Spurplatte auf der Fahrerseite. Und dann gibt es die Tage noch ein paar Neuerungen... Gruß Rene | ||
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| | #48 | |||
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| Forenseele |
Platten wirken mMn nur wenn du vlt noch nen cm luft zum Kotflügel hast und dann die Kotflügelkante mit mit der in einer Flucht steht. | |||
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| | #49 | ||
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Hallo, so, am Samstag habe ich ein bisschen in der Garage geschraubt. Zuerst wurden die Bremssättel lackiert. Hierfür habe ich erstmal die Bremssättel gründlich mit einer Drahtbürste behandelt. Anschließend wurden die Bremssättel gereinigt und mit Aluminiumspray grundiert. Danach wurde dann die blaue Farbe aufgetragen. ![]() ![]() ![]() Anschließend wurde die V6 Lippe, die ich bei eBay ersteigert habe, montiert. Es war schon nicht ganz einfach die alte Lippe abzubauen. Diese saß so fest, da sie vermutlich noch nie abgebaut wurde. Doch noch schwieriger war es dann die neue Lippe zu befestigen. Bis die Clips endlich eingerastet waren dauerte .Dann hatte ich ja noch etwas bestellt, was ich noch nicht verraten hatte . Es war die originale VW LED Kennzeichenbeleuchtung vom Golf 6. Die wurde auch noch angeschlossen, was auch problemlos funktioniert hat. Es müssen lediglich die beiden Kabel umgepinnt werden. Die Kennzeichenbeleuchtung passt überings wunderbar in die Aussparung von der originalen Golf 4 Kennzeichenbeleuchtung. Anpassungsarbeiten sind nicht erforderlich! ![]() Anbei noch ein paar Bilder. Die Spurplatten wollte ich eigentlich auch noch auf beiden Seiten verbauen, was ich aber nicht mehr geschafft habe. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Bin mal auf eure Kommentare gespannt .Gruß Rene | ||
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| | #50 | |||
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| Wörtherseefahrer |
LED Kennzeichenbeleuchtung ist einfach klasse, das fehlt mir auch noch ^^ sieht gut aus dein Gölfi ![]() Grüße | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu derk für den nützlichen Beitrag: | New Orleans (29.05.2012) |
| | #51 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Welches "Blau" hast du denn genommen? Das sieht auf den Bildern so dunkel aus und nach Metallic sieht's auch aus. Ich muss bei mir auch noch einen Sattel lackieren - 3 hab ich schon (Vielleicht seh ich deinen Wagen ja gleich). | |||
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| | #52 | ||
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Hallo, Zitat:
.Zitat:
.Gruß Rene | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu New Orleans für den nützlichen Beitrag: | In Flames (29.05.2012) |
| | #53 | ||
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Hallo, so, kurzes Update. Ich habe jetzt 20mm SCC Spurplatten verbaut (Link zum Gutachten: http://www.spurverbreiterung24.com/P..._1j_041217.pdf). Gestern war ich bei der KÜS und wollte diese nun eintragen lassen. Nach fast 90 Minuten Wartezeit war ich dann endlich an der Reihe. Als der Prüfer hörte, dass ich die Spurplatten eintragen lassen wollte, war er schonmal sehr begeistert. Dann fragte er, ob sonst an dem Fahrzeug alles original wäre. Ich sagte ihm darauf hin, dass der Golf tiefergelegt ist und keine Serienfelgen verbaut hat, diese Veränderungen jedoch schon alle eingetragen sind. Die Antwort des Prüfers: Ob das bereits eingetragen wäre oder nicht, wäre ihm egal. Ich müsste damit zum TÜV und alles per Einzelabnahme eintragen lassen. Er wollte auch überhaupt nicht mit sich reden lassen. Das Gutachten von den Spurplatten hat er noch nicht mal angefasst. Muss jetzt mal sehen, wo ich die Spurplatten eingetragen bekomme... Aber habt ihr auch schon solche Erfahrungen gemacht? Gruß Rene | ||
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| | #54 | |||
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| Forenbibel ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ich hab das schon diverse Male in einigen Threads geschrieben Kombinationseintragungen (wie in deinem Fall) Alte Bundesländer = Tüv Neue Bundesländer = Dekra | |||
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| | #55 | ||
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Hallo, Zitat:
!Gruß Rene | ||
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| | #56 | |||
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| Forenseele |
So ist dass halt und so war es schon immer. Und genau deswegen hat er es nicht gemacht. Da KüS keine Einzelabnahme machen darf. Hättest vorher mal gefragt | |||
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| | #57 | |||
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| Wörtherseefahrer | Zitat:
![]() Machste nix Grüße | |||
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| | #58 | ||
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| | #59 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Ich find die Reifen ein bisschen zu schmal aber ansonsten siehts gut aus ![]() Grüße | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu derk für den nützlichen Beitrag: | New Orleans (07.06.2012) |
| | #60 | |||
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| Bastler |
schließ mich derk an aber fürn Alltags Auto siehts echt gut aus... Jetzt muss sich nur im Motorraum noch was tun^^ der 2,0 8V oder n 1,8l 20VTurbo wärn doch was für dich | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu fleipo für den nützlichen Beitrag: | New Orleans (07.06.2012) |
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