VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 07.05.2012, 18:18 #41
JoJoh
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Schicker Golf, die Farbe hat was! Finde auch nicht, dass der tiefer müsste. Wie wärs mit 'nem farbigen Akzent an den Felgen oder Sätteln?


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New Orleans (10.05.2012)
Alt 10.05.2012, 08:34 #42
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Hallo,

Zitat:
Zitat von JoJoh Beitrag anzeigen
Schicker Golf, die Farbe hat was! Finde auch nicht, dass der tiefer müsste. Wie wärs mit 'nem farbigen Akzent an den Felgen oder Sätteln?
Ja, die Bremssättel werden auf jeden Fall noch etwas Farbe bekommen. Gestern habe ich mit der Fahrerseite angefangen.
Bilder gibt es, wenn ich fertig bin .

Gruß

Rene
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Alt 10.05.2012, 19:18 #43
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ja dann...ich finde der wirkt mit den felgen irgendwie noch recht hoch..
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Alt 11.05.2012, 20:25 #44
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Hallo,

Zitat:
Zitat von fleipo Beitrag anzeigen
ja dann...ich finde der wirkt mit den felgen irgendwie noch recht hoch..
Auf den Bildern sieht das teilweise echt so aus. Werde die Tage nochmal messen. Die Federn haben sich auf jeden Fall noch etwas gesetzt...

Gruß

Rene
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Alt 17.05.2012, 08:46 #45
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Hallo,

ein Bild habe ich gerade noch von der aktuellen Tiefe auf meinem Handy gefunden. Das Bild ist ganz spontan am Freitag entstanden.
Nach meinem Urlaub werde ich nochmal messen. Die Federn haben sich auf jeden Fall etwas gesetzt .



Gruß

Rene
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Alt 17.05.2012, 10:40 #46
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ich find, das sieht human dezent aus

mir gefällts zumindest, nicht zu hoch, nicht zu tief, genauso wie ein 4er sein sollte

Grüße
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New Orleans (18.05.2012)
Alt 22.05.2012, 18:23 #47
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Hallo,

es gibt ein paar Neuigkeiten. Zuerst gibt es ein paar neue Teile.

1) Originaler VW Aerotwin Heckscheibenwischer



2) Heute wurden die passenden Schrauben für meine 15 mm H&R Spurplatten geliefert.
Habe eben auf der Fahrerseite hinten mal eine Platte montiert. Ich finde es so eigentlich genau richtig, oder meint ihr 20 mm Spurplatten würden noch besser wirken?

Anbei ein paar Bilder.

Beifahrerseite, ohne Spurplatte.


Die anderen Bilder sind mit 15 mm Spurplatte auf der Fahrerseite.





Und dann gibt es die Tage noch ein paar Neuerungen...

Gruß

Rene
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Alt 22.05.2012, 19:22 #48
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Platten wirken mMn nur wenn du vlt noch nen cm luft zum Kotflügel hast und dann die Kotflügelkante mit mit der in einer Flucht steht.
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Alt 28.05.2012, 11:57 #49
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Standard Lackierte Bremssättel, V6 Lippe, Golf 6 LED Kennzeichenbeleuchtung

Hallo,

so, am Samstag habe ich ein bisschen in der Garage geschraubt. Zuerst wurden die Bremssättel lackiert. Hierfür habe ich erstmal die Bremssättel gründlich mit einer Drahtbürste behandelt. Anschließend wurden die Bremssättel gereinigt und mit Aluminiumspray grundiert. Danach wurde dann die blaue Farbe aufgetragen.







Anschließend wurde die V6 Lippe, die ich bei eBay ersteigert habe, montiert. Es war schon nicht ganz einfach die alte Lippe abzubauen. Diese saß so fest, da sie vermutlich noch nie abgebaut wurde.
Doch noch schwieriger war es dann die neue Lippe zu befestigen. Bis die Clips endlich eingerastet waren dauerte .

Dann hatte ich ja noch etwas bestellt, was ich noch nicht verraten hatte . Es war die originale VW LED Kennzeichenbeleuchtung vom Golf 6. Die wurde auch noch angeschlossen, was auch problemlos funktioniert hat. Es müssen lediglich die beiden Kabel umgepinnt werden.
Die Kennzeichenbeleuchtung passt überings wunderbar in die Aussparung von der originalen Golf 4 Kennzeichenbeleuchtung. Anpassungsarbeiten sind nicht erforderlich!



Anbei noch ein paar Bilder. Die Spurplatten wollte ich eigentlich auch noch auf beiden Seiten verbauen, was ich aber nicht mehr geschafft habe.

















Bin mal auf eure Kommentare gespannt .

Gruß

Rene
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Alt 29.05.2012, 00:33 #50
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LED Kennzeichenbeleuchtung ist einfach klasse, das fehlt mir auch noch ^^

sieht gut aus dein Gölfi

Grüße




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Alt 29.05.2012, 10:48 #51
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Welches "Blau" hast du denn genommen? Das sieht auf den Bildern so dunkel aus und nach Metallic sieht's auch aus.

Ich muss bei mir auch noch einen Sattel lackieren - 3 hab ich schon (Vielleicht seh ich deinen Wagen ja gleich).
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Alt 29.05.2012, 18:04 #52
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Hallo,

Zitat:
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Welches "Blau" hast du denn genommen? Das sieht auf den Bildern so dunkel aus und nach Metallic sieht's auch aus.
Ich habe eine nachgemachte Hammerite Farbe in blau metallic verwendet .

Zitat:
Zitat von In Flames Beitrag anzeigen
Ich muss bei mir auch noch einen Sattel lackieren - 3 hab ich schon (Vielleicht seh ich deinen Wagen ja gleich).
Ja, hat ja mal geklappt, dass man sich mal wieder kurz getroffen hat .

Gruß

Rene
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Alt 03.06.2012, 19:17 #53
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Standard Spurplatten --> Probleme mit der Eintragung

Hallo,

so, kurzes Update. Ich habe jetzt 20mm SCC Spurplatten verbaut (Link zum Gutachten: http://www.spurverbreiterung24.com/P..._1j_041217.pdf). Gestern war ich bei der KÜS und wollte diese nun eintragen lassen. Nach fast 90 Minuten Wartezeit war ich dann endlich an der Reihe. Als der Prüfer hörte, dass ich die Spurplatten eintragen lassen wollte, war er schonmal sehr begeistert.
Dann fragte er, ob sonst an dem Fahrzeug alles original wäre. Ich sagte ihm darauf hin, dass der Golf tiefergelegt ist und keine Serienfelgen verbaut hat, diese Veränderungen jedoch schon alle eingetragen sind.

Die Antwort des Prüfers: Ob das bereits eingetragen wäre oder nicht, wäre ihm egal. Ich müsste damit zum TÜV und alles per Einzelabnahme eintragen lassen.

Er wollte auch überhaupt nicht mit sich reden lassen. Das Gutachten von den Spurplatten hat er noch nicht mal angefasst.

Muss jetzt mal sehen, wo ich die Spurplatten eingetragen bekomme...

Aber habt ihr auch schon solche Erfahrungen gemacht?

Gruß

Rene
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Alt 03.06.2012, 19:19 #54
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Ich hab das schon diverse Male in einigen Threads geschrieben

Kombinationseintragungen (wie in deinem Fall)
Alte Bundesländer = Tüv
Neue Bundesländer = Dekra
American-Psycho ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.06.2012, 20:05 #55
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Hallo,

Zitat:
Zitat von American-Psycho Beitrag anzeigen
Ich hab das schon diverse Male in einigen Threads geschrieben

Kombinationseintragungen (wie in deinem Fall)
Alte Bundesländer = Tüv
Neue Bundesländer = Dekra
Ja, das habe ich auch schon gehört. Ich finde es nur blöd, dass man die Felgen und das Fahrwerk nur wegen den Spurplatten nochmal eintragen lassen soll, obwohl die Teile bereits eingetragen sind !

Gruß

Rene
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Alt 03.06.2012, 22:35 #56
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So ist dass halt und so war es schon immer.
Und genau deswegen hat er es nicht gemacht. Da KüS keine Einzelabnahme machen darf.

Hättest vorher mal gefragt
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Alt 03.06.2012, 22:55 #57
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Zitat:
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Ja, das habe ich auch schon gehört. Ich finde es nur blöd, dass man die Felgen und das Fahrwerk nur wegen den Spurplatten nochmal eintragen lassen soll, obwohl die Teile bereits eingetragen sind !
Das hängt ja alles so zusammen, am besten ist da echt alles zusammen eintragen zu lassen, jetzt hast du nur mehr Kosten^^. Das hätt ich dir aber auch vorher sagen können

Machste nix

Grüße
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Alt 07.06.2012, 19:16 #58
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Standard Spontanes Fotoshooting

Hallo,

heute gab es ein spontanes Fotoshooting. Leider war der Golf nicht gewaschen, da es gestern ja auch noch geregnet hatte. Ich finde die Bilder aber trotzdem sehr schön.
Die 20er Spurplatten sind hinten auch montiert.

Kommentare und Rückmeldungen sind wie immer gerne gelesen .





















Gruß

Rene
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Alt 07.06.2012, 19:45 #59
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Ich find die Reifen ein bisschen zu schmal aber ansonsten siehts gut aus

Grüße
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New Orleans (07.06.2012)
Alt 07.06.2012, 21:17 #60
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schließ mich derk an aber fürn Alltags Auto siehts echt gut aus...
Jetzt muss sich nur im Motorraum noch was tun^^
der 2,0 8V oder n 1,8l 20VTurbo wärn doch was für dich






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New Orleans (07.06.2012)
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