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| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
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| | #1 | ||
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| Golf-Tieferleger |
joa wollt nur ma nachfragen...so bin ich natürlich zufrieden mit dem AGG Motor. Heut Mittag war auch nen Renaultfahrer der meinung der müsste drängeln...bin dann innder Ortschaft Strich 50 gefahren...Ende der Ortschaft dann noch mal runter im 3. Gang und voll drauf... Der Renault wurd immer kleiner im Rückspiegel. Aber ich denke der hatte auch über 100PS. | ||
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| | #2 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. | Zitat:
Alleine bei dem was Du da geschrieben hast solltest Du dass mit dem Chippen lassen. Ich bin der Meinung Du hast jetzt schon zu viel PS unter dem Hintern. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu G3 Variant für den nützlichen Beitrag: |
| | #3 | |||
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| .::Auspuff-Fetischist::. | Zitat:
![]() wenn du einige "tuningteile" verbaust... (nockenwelle, fächerkrümmer, kat, usw.) solltest den chip schon auf die neuen teile abstimmen lassen, damit alles seine richtigkeit hat und du nicht dadurch ev. sogar weniger leistung hast und mehr verbrauch oder so... aber wennst ansich alles original lassen möchtest, würd ich nix chippen beim AGG ![]() bin jetzt lange fast original gefahren.. halt mit bastuck anlage ab kat... hat super durchgezogen und ist immer schön am gas gelegen... hab jetzt einiges gemacht und darauf abstimmen lassen... eine mehrleistung ist schon spürbar... denke, dass er auch um ein bisschen was besser geht, als ein originaler (muss ja sein ^^) aber so ein tuning ist sehr zeitaufwändig und nicht billig... von daher...Lg PS.: kannst ja in meinen showroom gucken, da hab ich ein paar beiträge zu dem ganzen drin | |||
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