VR6 Kompressor Umbau

vw-freak · 28.07.2011, 18:07

Hi Leute habe vor meinem Vr6 einen Kompressor zu verpassen.
Das Projekt wollte ich diesen Winter starten.
Habt ihr vielleicht ein Paar Tipps und Tricks für mich!?
Was für einen Kompressor soll ich mir kaufen?!
Ölkühler, LLK?! Habe das was mit Wassereinspritzung gesehen was bringt das?!
Würde mich über viele Antworten sehr freuen!!!
liebe grüße frankY

djskapz · 28.07.2011, 18:13

kannst noch mehr in der suche gucken

http://www.golf3.de/tuning/89365-vr6...vr6+kompressor

hoffe, du findest was du suchst ^^ sunst viel. noch w1cht fragen der hat auch einen kompressor verbaut

vw-freak · 28.07.2011, 18:17

Danke schöön...
Hilft mir nicht gerade sehr weiter :-)
Mein Bruder hat auch gesagt ich soll von Eaton die finger lassen das wäre Müll..
Was soll ich mir jetzt kaufen!?

djskapz · 28.07.2011, 18:20

schonmal bei sls, turbodödel, usw. nachgefragt/geguckt??

Leistungskitsätze Kompressornachrüstung VR6 - SLS Tuning

die haben komplette sätze

entweder zum selber einbauen oder von ihnen eingebaut (kostet dann extra)

außerdem hast gleich eine PS-Angabe, die ziemlich genau sein dürfte, was dann rauskommt ^^

28.07.2011, 18:20

also sry da gibt jetz hier mehr als genug dazu....bisi aufs sitzfleisch gehockt un eingelesen....

vw-freak · 28.07.2011, 18:32

ja danke schöön...
wenn jemand ein kit abzugeben hat bitte sofort an mich wenden sonst Kaufe ich mir eins bei sls :-)...
lg

GTI-16V · 28.07.2011, 19:02

nein nicht das von SLS .Hast ne PN

w1cht · 29.07.2011, 00:12

will keine Werbung machen, aber mit ner Kompressorsuche biste in diversen VR foren besser aufgehoben....
Google ist dein Freund

Dominic35i · 29.07.2011, 00:14

Was musst du den noch genau wissen?

Casull · 29.07.2011, 05:18

Ich würde gerne das Budget wissen, dann kann man ihm auch sagen obs überhaupt nen Wert hat hier weiter drüber zu reden

vw-freak · 29.07.2011, 06:20

Habe ein Budget von 5000Euro hoffe das reicht, wollte in einem noch eine Sportkupplung und neue Steuerketten verbauen..
lg frankY

w1cht · 29.07.2011, 08:50

Zitat:

Zitat von vw-freak

Habe ein Budget von 5000Euro hoffe das reicht, wollte in einem noch eine Sportkupplung und neue Steuerketten verbauen..
lg frankY

Wenn Du dir ein Kit von SLS holen willst, und dann noch den Motor machen willst, was hier zu empfehlen ist, dann reichen die 5K definitiv nicht...
Interessant ist auch welche Laufleistung Du schon auf dem Motor hast. Neue Pleuellager wären auf alle fälle Pflicht...

Niklas90 · 29.07.2011, 13:59

Zitat:

Zitat von w1cht

Wenn Du dir ein Kit von SLS holen willst, und dann noch den Motor machen willst, was hier zu empfehlen ist, dann reichen die 5K definitiv nicht...
Interessant ist auch welche Laufleistung Du schon auf dem Motor hast. Neue Pleuellager wären auf alle fälle Pflicht...

Tut mir leid aber es gibt Turbo Fahrer die schon 2-3 Jahre mit Serienpleuellager fahren - und da liegen Leistungen über dem eines Kompressors an. Ein MUSS ist es nicht.

Casull · 29.07.2011, 14:06

Zitat:

Zitat von Niklas90

Tut mir leid aber es gibt Turbo Fahrer die schon 2-3 Jahre mit Serienpleuellager fahren - und da liegen Leistungen über dem eines Kompressors an. Ein MUSS ist es nicht.

Deswegen die Frage nach der Laufleistung des Motors, wenn der schon 250tkm runter hat, sind die Pleuellager eben auch nicht mehr das Gelbe vom Ei.

Zumal man jetzt auch Unterscheiden muss, was du genau mit Serienlager meinst.

Lager die schon seit Auslieferung verbaut sind - oder "Serien"-Lager, neu bei VW gekauft wurden. Diese wurden nämlich durch die Lager vom R36 ersetzt und halten somit sehr gut.

vw-freak · 29.07.2011, 14:54

Hi Motor und Getriebe haben eine Gesamtlaufleistung von 128000tkm. Das Auto fuhr bis letztes Jahr Oktober ein älterer Herr und danach sofort ich!!
Motor ist im Tip Top Zustand.

olligolf3 · 30.07.2011, 11:30

Zitat:

Zitat von Toni30

Erstmal nix kaputt rechnen oder reden.
Mit 5000 kann man schon viel machen, vorraus gesetzt es kommt eigeninitiative.
Je nach Motor zustand das wechseln was muss, bei Ebay läuft noch Kompressor für nen VR6.
Wenn es gut erhaltene Teile sind kann man die auch gebraucht kaufen.

Abstimmungen gibt es schon fertig bei den Umbauten und getüvt bekommt man sowas auch immer.
Vernümftig verbauen und dann klappt das schon.

von kaputt rechnen kann nicht die Rede sein - ist nur realistisch gesehen.
Zum "Eintragung kein Problem" und "Abstimmung schon dabei" sag ich mal besser gar nichts.

Zitat:

Zitat von Casull

Für 5000€ kriegt man auch ein fertiges Kit - einbaufertig. Aber dann ist die Kupplung noch nicht drin, Ketten nicht gewechselt, keine Lagerschalen drin, nix Eingetragen, nix Abgestimmt.

Laufleistung vom Motor, Getriebe? Wäre auch nicht verkehrt sich darüber gedanken zu machen, wie lange die alten Bauteile ihren Dienst noch verrichten können..

Zitat:

Zitat von Casull

Wir wollen ja nichts schlecht reden, aber es bringt ja nichts wenn er das Kit bezahlen kann und nach nem Monat geht die Kiste hoch.

Zumal das nächste der Einbau wäre.. ist zwar nichts weltbewegendes, aber ein bisschen technisches Verständnis, Platz und vorallem Werkzeug hat dann doch nicht jeder.

seh ich alles genauso!

Zitat:

Zitat von Niklas90

Tut mir leid aber es gibt Turbo Fahrer die schon 2-3 Jahre mit Serienpleuellager fahren - und da liegen Leistungen über dem eines Kompressors an. Ein MUSS ist es nicht.

gibt vieles... die Frage ist nur was ist sinnvoll?

29.07.2011, 08:43

auspuff, fahwerk schon gemacht?

29.07.2011, 12:05

am besten ma ne gesamte aufstellung machen

Dominic35i · 29.07.2011, 12:56

5000 könnten reichen wenn man ein Kit zusammen stellt, und kein fertiges holt

Casull · 29.07.2011, 13:06

Für 5000€ kriegt man auch ein fertiges Kit - einbaufertig. Aber dann ist die Kupplung noch nicht drin, Ketten nicht gewechselt, keine Lagerschalen drin, nix Eingetragen, nix Abgestimmt.

Laufleistung vom Motor, Getriebe? Wäre auch nicht verkehrt sich darüber gedanken zu machen, wie lange die alten Bauteile ihren Dienst noch verrichten können..

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