| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #41 | |||
| ||||
| Mr. Kotzepresser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Warum nicht r36 ? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #42 | ||
| |||
| Beginner |
weils angebli nur 2schicht lager sind | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #43 | |||
| ||||
| Cruiser | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #44 | |||
| ||||
| Mr. Kotzepresser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | angeblich...sind sie meines Wissens aber nicht ![]() Da kann Dir Vr6SyncroVariant was drüber erzählen ![]() Das hier wäre vllt auch interessant: VR6 Forum • Thema anzeigen - Verstärkte Pleuellager für Turbo | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #45 | |||
| ||||
| Golfbegeisterter |
für 5 mille wird ich mir einfach ne ordentliche karre hohlen und fertig | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #46 | |||
| ||||
| Mr. Kotzepresser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu w1cht für den nützlichen Beitrag: | Crs (01.10.2011) |
| | #47 | |||
| ||||
| Golfbegeisterter |
naja nen e34 540 also V8 den mit 6 gang dann fährste 300kmh mit 286 ps und da haste ordentlich steuerketten drinne nich wie beim vr die dann anfangen zu rasseln | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #48 | |||
| ||||
| Tuning-Freak |
Warum gräbst du eigendlich diesen Threat aus, nur um zu stänkern? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #49 | |||
| ||||
| Golfbegeisterter |
^^ ne ich wollte nur gucken was sohn kompressor kostet weil nen kumpel nen 2er vr hat und er überlegt einen drann zu machen blos wat is der unterschied zwischen dem von sls tuning oder so und die von ebay? da kostet doch sohn kit nich mal nen 1000er kann ich mir nich vorstellen das dit jut is oder? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #50 | |||
| ||||
| Mr. Kotzepresser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
Da kann man ja mit zig Fahrzeugen und zig vergleichen anfangen. Zitat:
Denn die bei ebay sind Eaton Kompressoren, die aufm vr null bringen, da sie A: so gut wie nicht passen, und B: sie Dir keiner Einträgt. Die von Sls kosten nicht umsonst ne Stange Geld, da diese Kits Speziel fürn Vr sind...und dann auch mit Tüv und der nötigen Leistung. Ein gutes gebrauchtes Kit, gibts natürlich auch weit unter Neupreis... Geändert von w1cht (02.10.2011 um 10:51 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #51 | |||
| ||||
| Administrator | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #52 | |||
| ||||
| Mr. Kotzepresser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Jo, ich wart bis heut noch mal ne richtige Eaton eintragung aufm Vr zu sehen....bis jetzt erfolglos | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |