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20.04.2011, 00:53
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| Gast |
Ich mische mich hier auch mal ein da es passend ist ...und frage auch Lohnt sich ein Sportfahrwerk . ? Mein Golf ist Erstzulassung 92 --1 Jahr Tüv noch ....hat ca 260000 auf der Uhr . Meine Hinteren Stoßdämpfer sind hinüber womit ich schon lange rum fahre . Und vorne sind die Domlager hin ....also hat Spiel beim Rad hoch heben . Nun bin ich schon die ganze zeit am Überlegen Domlager selber wechseln ...es sei den ohne den Dämpfer ausbauen und Spannen ect ....? Manche sagen kein Ding ..Ringschlüssel , Imbuss ,, aufbocken Feder entspannen ...wechseln ..andere sagen das kann auch gefährlich sein weil man bei der Methode das Fahrzeuggewicht als Federspanner missbraucht. Kann unter Umständen schlimm ausgehen, wenn das Federbein irgendwie aus seiner aufnahme rausrutscht beim Aufbocken und die Feder durch die Gegend fliegt ect . Und das man beim Spannen der Feder beim Wiedereinbau keine Sichtkontrolle hat, ob sich die Feder immer noch an der Arretierung im Federteller befindet. Falls das so sein sollte geh ich da lieber nicht bei , nen Spanner habe ich auch nicht . Wäre doch beim Fahrwerk alles leichter oder ? Hatte sonst an dieses gedacht TA-TECHNIX SPORTFAHRWERK 60/40 VW GOLF 3 BJ. 91-07/94 bei eBay.de: Fahrwerke (endet 21.04.11 15:07:49 MESZ) Würden dazu die Domlager passen ? Autoersatzteile und Auspuff Shop Autoteile günstig kaufen Werkstatt wollte damals 450,00 €uro haben Federbeinlager vorne und Hinterachse Stoßdämpfer . 50 Km weiter ...330,00 €uro ....gleiche Kette warum so ein Unterscheid weiß ich nicht . Was tun ....  | ||
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