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| Tuning-Freak | Zitat:
Sie ist dazu da, das die Ansauglufttemperatur im Teillast-Bereich konstant ist, um in diesem Bereich möglichst wenig Verbrauch zu haben. Mit oder ohne Klappe gibt es weder mehr, noch weniger Leistung. (es sei denn die Klappe hängt auf einer Position) Ohne Klappe kann sich allerdings der Verbrauch bei Teillast erhöhen (vor allem halt bei kalter Luft). Die Mono z.B. regelt bei Teillast auf Ansaugluft um 40°C, das wird man ohne Klappe selbst im Sommer nicht erreichen. | ||
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