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Alt 14.03.2011, 17:34 #21
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Stört es denn dann allgemein wenn dieser untere Schlauch weg ist ?


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Alt 14.03.2011, 19:29 #22
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Jeder muss selber wissen was er mit seinem Auto macht.

Ich weiß nur das mein ADZ nachdem der eine Schlauch wieder repariert war einen ganzen Liter weniger gebraucht hat.

Da brauche ich niemanden was vor zu machen, das ist eine Tatsache.

Ich muss jeden Tag 60km fahren und da macht sich der Liter mehr schon sehr bemerkbar.

Geändert von roterFeger (14.03.2011 um 19:31 Uhr)
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Alt 14.03.2011, 19:31 #23
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Ich wollte es bloss mal wissen, da der Schlauch seltsam aussieht bei mir und irgendwie nur drinliegt ^^
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Alt 16.03.2011, 20:34 #24
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Zitat:
Zitat von BlackNeo Beitrag anzeigen
Mein Rat an dich, montier das ding ab, is scheiss egal ob das dran ist oder nicht. du wirst davon nicht viel merken denk ich, zur not kannst das im winter imma noch wieder reinspaxen
Es hat nichts mit Winter oder Sommer zu tun, weil diese Klappe nicht dafür da ist, den Motor schneller warm werden zu lassen.
Sie ist dazu da, das die Ansauglufttemperatur im Teillast-Bereich konstant ist, um in diesem Bereich möglichst wenig Verbrauch zu haben.
Mit oder ohne Klappe gibt es weder mehr, noch weniger Leistung. (es sei denn die Klappe hängt auf einer Position)
Ohne Klappe kann sich allerdings der Verbrauch bei Teillast erhöhen (vor allem halt bei kalter Luft).
Die Mono z.B. regelt bei Teillast auf Ansaugluft um 40°C, das wird man ohne Klappe selbst im Sommer nicht erreichen.


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