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Alt 01.01.2011, 14:01 #6
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
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marko1983 marko1983 ist offline
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Zitat:
Zitat von Golfpur Beitrag anzeigen
Weil der Serienturbo eigentlich schon fast zu klein für die max. Serienleistung ist, wenn der Ladedruck jetzt einfach erhöht wird (bei den ebay Chips um so stärker, um einen möglichst großen Leistungszuwachs vorgeben zu können), läuft der Turbo bei längeren Vollgasetappen am Rand des Überhitzungstodes.
Das würde ich mal als Gerücht im Raum stehen lassen, soviel Leistung kann man nur mit nem Chip nicht erreichen, also angenommen 20PS mehr, verkraftet der Turbo und alle anderen Teile auf Dauer auch ohne Probleme...

Zitat:
Zitat von Golfpur Beitrag anzeigen
Nö, ist es nicht. Bei einem Turbo-Motor ist es völlige Routine, das der Gutachter nachschaut, ob die Software noch original ist. Die Versicherung freut sich doch über jeden Grund, den Fahrer in Regress nehmen zu können.
Das kann man auch als Gerücht hier stehen lassen, diese Routine habe ich noch NIE bei einen Gutachter erlebt, dass er die Software kontrolliert, das ist ein Hirngespinnst... Das mag bei begründeten Verdacht bei einem Vollkaskoschaden eines 1Jahren alten Autos so seien, aber nicht bei einem Golf 3 TDI, der 15 Jahre alt ist...

Zitat:
Zitat von Golfpur Beitrag anzeigen
Genau! Denn man müsste dem ebay-Verkäufer vertrauen, das die Erhöhung der Einspritzmenge richtig dosiert wurde, die Erhöhung des Laderdrucks richtig dosiert wurde, die Änderung des Spritzbeginns richtig dosiert wurde, der Motor thermisch nicht überlastet wird und das er sonst keinen Blödsinn mit der Motorsoftware angestellt hat.
Bei dieses "0815" Chips wird sowas nicht verändert, lediglich die Einspritzmenge, alles andere müsste man direkt am Wagen abstimmen lassen...
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