Eine Nockenwelle, die längere Ventilöffnungszeiten ermöglicht bringt dich nicht sehr weiter, wenn die Abgasanlage und die Ansaugvorrichtung original sind. Wenn etwas verändert werden soll, dann muss schon mehr geschehen. Prinzipiell kann man aus deinem 1,4er sicherlich mit ein paar Änderungen um die 90ps herausholen, jedoch wird hier ein Motorumbau auf einen größeren weitaus günstiger sein. Meiner Meinung nach sollte man zu erst den größt / bestmöglichen Motor verbauen und erst dann zum Tuning greifen.
19.08.2010, 21:27
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