Fahr doch mal zu einem anderen Prüfer. Bei mir wollte der erste Prüfer das auch nicht eintragen da es angeblich innen geschliffen hat. Der 2. hat das dann nicht mehr so eng gesehen Bin mir jedoch gerade nicht sicher, ob ich 7,5 oder 7er Felgen hab. Bist du sicher, dass es wirklich im Radkasten schleift? Bei mir schleift ab und an dieses Plaste-Schutzblech der Bremse vorne. Klingt dann aber auch so, als würde der Reifen irgendwo innen gegenkommen.
Gruß
edit:
Mir fällt aber gerade ein, dass ich ihn damals noch 1-2 cm höher gedreht habe. Andernfalls hätte ich mir den Reifen kaum lenken können. Der Prüfer fands aber i.O.
Fahr doch mal zu einem anderen Prüfer. Bei mir wollte der erste Prüfer das auch nicht eintragen da es angeblich innen geschliffen hat. Der 2. hat das dann nicht mehr so eng gesehen Bin mir jedoch gerade nicht sicher, ob ich 7,5 oder 7er Felgen hab. Bist du sicher, dass es wirklich im Radkasten schleift? Bei mir schleift ab und an dieses Plaste-Schutzblech der Bremse vorne. Klingt dann aber auch so, als würde der Reifen irgendwo innen gegenkommen.
Gruß
edit:
Mir fällt aber gerade ein, dass ich ihn damals noch 1-2 cm höher gedreht habe. Andernfalls hätte ich mir den Reifen kaum lenken können. Der Prüfer fands aber i.O.
Ja schleift 100%ig innen. Man sieht die Schleifspur da. Ist schon bis auf das blanke blech abgeschliffen (geht ja auch schnell wenn der einmal dran kommt)
Ich war jetzt schon bei 4 verschiedenen Tüv Prüfern und der eine scheint das noch am lockersten zu sehen... nur wenns schleift macht er das nich.