du musst Löcher in die Karosse boren und grüdlich vor Korrosion schützen! Dann wird die Domstrebe verschraubt in dem du M12 oder so verwendest schätze ich jetzt mal (kenne die TA Strebe nicht) un selbstsicherne Muttern nicht vergessen! Die Karosse sollte möglicht nicht unter belastung stehen , es sei denn die Strebe ist verstellbar dann kannst du es danach einstellen.