Das Fahrverhalten müsste doch knüppelhart werden ! Da die Feder doch mehr gespannt wird.
Wenn ein Fahrzeug "knüppelhart" ist sind es eher die Dämpfer.
Ne vorgespannte originalfeder (soviel kürzer ist der Sportdämpfer ja nicht) ist genau so wie eine normal vorgespannte Originalfeder. Ob die Feder durch den Dämpfer gespannt wird oder durch das Fahrzeuggewicht ist doch im Endeffekt wurst.
Überlegt doch mal wie stark die Feder schon beim Ablassen vom Wagenheber zusammengedrückt wird.
23.03.2010, 19:51
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