Gewinde Verstellen nach Eintragung? (Fahrwerk) - Seite 2

Volksgolfer · 24.03.2010, 00:24

nee... meiner meinung nach wird es nur Umgetragen im Schein...
bei mir war das so! hatte ein sportfahrwerk von KW drinn gehabt und 17zoll Felgen + 30 Raid lenkrad... habe mir aber ein Gewindefahrwerk von TA-Technix eingebaut und es wurde nur Umgetragen vom TüVer

gruß
Volksgolfer

vwcult33 · 31.03.2010, 17:48

Also habe mich nun mal weiter mit dem Thema befasst.
Also mein Cusin hat es z.B mit ner Mindesthöhe eingetragen. Also Mitte Felge bis Radlaufkante mindesthöhe, quasi Tiefste stellung. Höher geht immer.
Habe dann mit tuner Gesprochen die in meiner nähe sind bei dennen wird immer die höhe eingetragen mit denn man vorfährt. Höher drehn sei nie ein Problem bei Poilei kontrollen. Also quasi sind das alles nur mind. höhen die eingetragen werden.

osnabruecker · 31.03.2010, 18:47

Zitat:

Zitat von vwcult33

Habe dann mit tuner Gesprochen die in meiner nähe sind bei dennen wird immer die höhe eingetragen mit denn man vorfährt. Höher drehn sei nie ein Problem bei Poilei kontrollen. Also quasi sind das alles nur mind. höhen die eingetragen werden.

Bei solchen Aussagen wär ich vorsichtig, im Fall eines Falles sind die nämlich dann nix wert. Bei meinem Gewindefahrwerk war der genaue Abstand des unteren Federtellers zum Ende des Federbeins eingetragen, da stand nichts von "mindestens". Und ich gehe aus Erfahrung immer erstmal davon aus das es bei einer eventuellen genauen Kontrolle und abweichenden Werten schonmal Probleme geben könnte.

quattro-RS90 · 31.03.2010, 22:59

ähm sorry aber wofür hab ich nen gewindefahrwerk? das is ja vollkommender blödsinn... ich will das jeden tag hoch und runter drehen können wie ich will.. das geht die doch nix an! was machense denn beim airride? -.-

Amazing · 31.03.2010, 23:21

Innerhalb des zulässigen Bereiches, der im Gutachten zum Fahrwerk vermerkt ist, kann ich MEIN Gewinde einstellen wie ich will. Einzig der Punkt: "Restgewindelänge" ist bei mir zu beachten. Bis dahin, kann ich runter gehen!

quattro-RS90 · 31.03.2010, 23:23

Zitat:

Zitat von Amazing

Innerhalb des zulässigen Bereiches, der im Gutachten zum Fahrwerk vermerkt ist, kann ich MEIN Gewinde einstellen wie ich will. Einzig der Punkt: "Restgewindelänge" ist bei mir zu beachten. Bis dahin, kann ich runter gehen!

meine rede! alles andere wär ja vollkommender blödsinn.. wozu dann nen gewinde!?!

vwcult33 · 31.03.2010, 23:31

Zitat:

Zitat von Amazing

Innerhalb des zulässigen Bereiches, der im Gutachten zum Fahrwerk vermerkt ist, kann ich MEIN Gewinde einstellen wie ich will. Einzig der Punkt: "Restgewindelänge" ist bei mir zu beachten. Bis dahin, kann ich runter gehen!

Ja darf man verstellen in dem bereich, bloß der Bereich der dann eingestellt ist wird dann auch so eingetragen. Radlaufkante bis Felgenmitte etc.
Also man darf nicht am Gewinde drehn nach dem es eingetragen worden ist.
Der Verstellbereich kann also nach der eintragung nicht genutzt werden.
Ich höher immer wieder höher drehn sei kein Problem, aber auch einige die da dagen halten. Sehr verwierende sache.

R-VR6 · 31.03.2010, 23:22

Hab ich mir vorhin auch vorgestellt

!!!

Amazing · 31.03.2010, 23:51

Dann wurde da was falsch eingetragen.

Der eingestellte Bereich steht bei mir zwar auch drin, aber ich habe die Zusätze das ich variabel Verstellen kann, runter eben bis Restgewinde XY. Hoch das was geht

!

Der erste Punkt ( eingestellter Bereich ) dient dahingegen bei mir nur zu Vergleichszwecken. Mit dem Golf war ich oft, sehr oft in Kontrollen. Auch als ich mal 10mm runter gedreht habe. Den hätte ich was erzählt wenn die da rumgemekelt hätten.

Wie sehen denn eure Eintragungen im Schein aus? .. Schonmal kontrolliert, ob diese Texte auch den Vorgaben der Gutachten entsprechen? Dort steht i.d.R. drin, wie so eine Eintragung auszusehen hat.

Ferstellbereich von bis .. gemessen mit Abstand Radmitte BoKa bla bla bla.. Restgewinde ..

So, oder so ähnlich, sollte es aussehen, nebst Standardangaben zu den verbauten Komponenten ( Seriennummer etc )

Alles andere ist schlichtweg Sinnlos bei einem Gewindefahrwerk und entzieht der Bauart des Fahrwerk umgehend jegliche Daseinsberechtigung o0

vwcult33 · 01.04.2010, 00:02

@Amazing Das das schwachsinn ist ist mir klar der Tüv will wohl das man wegen jeder veränderung zu dennen rennt. Habe aber schon bei verschieden Tüvs Tuning und Reifenhändler bei mir in der Umgebung nachgefragt. Immer die selbe Antwort es wird die Eingestellte höhe eingetragen wenn diese laut Gutachten möglich ist das RG und eben der Abstand zwischen Radmitte und Radlaufkante. Da kann ich hin gehn wo ich will. Der ein oder andere sagt halt noch das höher drehn kein Problem sei.

So iss es z.B bei mir eingetragen:

"FZ TIEFERGEL. VUH. M. HILTRAC GEWINDEFAHRWERKE RK. KENNZ. V/H 100-20 HF 200-60, FARBE ROT I.V.M FEDERBEIN V/H 60VW023F/R, RESTGEWINDE V/H 40MM/100MM, KONTROLLMAß V/H 300MM/310MM" Dann halt noch in verb. mit Alus etc.

Also nichts mit variabler verstellbereich.

Amazing · 01.04.2010, 00:09

RESTGEWINDE V/H 40MM/100MM, KONTROLLMA? V/H 300MM/310MM"

Kontrollmaß ist dein eingetragener Wert? o0 Das irritiert mich etwas!

vwcult33 · 01.04.2010, 00:12

Wie meinst das? Kontrollmaß muss ja eingetragen werden sonst haben die freunde ja nichts zu messen.

Amazing · 01.04.2010, 00:22

Ich hab kein Kontrollmaß.. Bei mir steht drin Radmitte bis Bördelkante bla bla bla! EInfach ein Maß eintragen, wo niemand weiss wonach es sich richtet is ja toter Unsinn

!

vwcult33 · 15.05.2010, 12:36

Also nach dem ich mich bei einigen Tuning Werkstätten und co. infomiert habe und desöfteren immer wieder gesagt bekommen habe das man es am besten in der Tiefsten stellung eintragen lassen soll und man es im Nachhinein ohne Probleme noch höher drehn darf, habe ich einen Polizisten gefragt und der hat mir das bestätigt wenn das Fahrzeug höher ist als eingetragen ist das kein Problem bloß Tiefer wie eingetragen geht nicht.

Cyprien · 16.05.2010, 10:18

Zitat:

Zitat von vwcult33

Also nach dem ich mich bei einigen Tuning Werkstätten und co. infomiert habe und desöfteren immer wieder gesagt bekommen habe das man es am besten in der Tiefsten stellung eintragen lassen soll und man es im Nachhinein ohne Probleme noch höher drehn darf, habe ich einen Polizisten gefragt und der hat mir das bestätigt wenn das Fahrzeug höher ist als eingetragen ist das kein Problem bloß Tiefer wie eingetragen geht nicht.

Genau die gleiche Frage habe ich unserem TÜV hier auch mal per Mail gestellt, ob es denn möglich ist das Fahrwerk höher zu schrauben ohne eine erneute Eintragung vornehmen zu müssen
Blöderweise hab ich die Mails nichtmehr, aber mir hat er geantwortet, dass jede Änderung am Fahrwerk definitiv eingetragen werden muss, egal ob hoch oder runter.

chuck_norris · 16.05.2010, 11:07

also bei mir war auch nur restgewinde eingetragen was n riesenvorteil bei Kontrollen war.Kein poli wollte sich unter mein Auto knietschen und messen

vwcult33 · 16.05.2010, 11:36

@Cyprien
Ja das wird dir auch jeder Tüv sagen. Ist ja auch klar die wollen immer Geld verdienen.
Wenn der Tüv ansteht einfach mit der Eingetragenen höhe hinfahren oder zu nen Korrekten Prüfer gehn. Fazit ist das bei einer Kontrolle kaum einer was sagt wenn das Fahrwerk höher ist als eingetragen.

marko1983 · 16.05.2010, 23:16

Zitat:

Zitat von vwcult33

@Cyprien
Ja das wird dir auch jeder Tüv sagen. Ist ja auch klar die wollen immer Geld verdienen.
Wenn der Tüv ansteht einfach mit der Eingetragenen höhe hinfahren oder zu nen Korrekten Prüfer gehn. Fazit ist das bei einer Kontrolle kaum einer was sagt wenn das Fahrwerk höher ist als eingetragen.

Hallo

bei mir ist z.B. eingetragen (KW Gewinde) Maß Radmitte / Bördelkante min. XX cm
Also das tiefste Maß wird angegeben, aber nach oben ist kein Thema.

mfg
marko

golf3driver312 · 16.05.2010, 23:26

hey leute
bin neu hier und kenn mich hier kaum aus
meine frage ich will mein golf gerne etwas höher drehen
habe ein fk gewindefahrwerk drin muss die feder länger werden oder muss sie kürzer werden

auf eine antwort freue ich mich

mfg golf3driver312

McMar · 17.05.2010, 00:03

du drehst so dass das Gewinde unten mehr wird!

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