Ich kram den Thread nochmal raus da ich ja diesen Winter eventuelle auf VR6 umbauen will...
Was halten denn hier die Experten von zb. nem Aluschwungrad (~2,9kg)? Die Dinger sind ja abartig leicht.
Genau wie ne Alu Riemenscheibe (~500gr...).
Ist das schon zu übertrieben und vor allem halten die Dinger auch? Bringt mir ja nix wenn ich nach ein paar Tausend Kilometern die Teile neu holen muss.
Je leichter die Schwungmasse wird umso unruhiger läuft der Motor ( deswegen sind die Teile auch original so schwer), ich hab ne 4,3Kg verbaut und das merkst schon ordentlich in der Beschleunigung.
Der 2,9er läuft eh spritziger wie der 2,8er, da kannst auch ne ganz normale erleichterte Schwungscheibe fahren.
06.09.2010, 22:22
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