| Hilfe |
| Kalender |
| | #11 | ||
| |||
| User entfernt |
@Niklas90: Das Kit ist genauso für Klimaanlagenautos geeignet, nur die Klimaanlage wird nicht umgerüstet, weil in der Riemenscheibe der Klima die Magnetkupplung integriert ist. Vor- und Nachteile: - Mehr Drehfreudigkeit - besseres Beschleunigungsvermögen - keine Mehrleistung (Du nimmst einfach nur Massenträgheit aus dem System) - schlechterer Leerlauf (unrund), vor allem in Kombination mit anderen Maßnahmen (Nockenwellen, Schwungrad, Frühzündung...) Was auch Sinn machen würde für Klimaanlagenautos: kurzzeitige Abschaltung der Klimaanlage ab einem bestimmten Beschleunigungswunsch (setzt ein Poti am Gaspedal voraus und eine kleine Schaltung, die bei einer Widerstandsänderung x in einer Zeit y die Klimaanlage kurzzeitig abschaltet. -> Bringt ca 3-5PS, was die Klimaanlage an Leistung schluckt. | ||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu spaetbremser für den nützlichen Beitrag: | kurtie (09.08.2010) |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Vr6 zieht nicht mehr richtig durch, teilweise leichtes Stottern | Werkstatt | |||
| VR6 mit leichterem Schwungrad | Tuning | |||