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| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
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| ehem. VW-Audi-Tuner | Zitat:
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| Forenseele | | |||
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| Golftreffenplaner | | |||
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| ehem. VW-Audi-Tuner | | |||
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| Forenseele | | |||
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| | #7 | |||
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| Golftreffenplaner | ...achso das hatte ich noch vergessen. Spur wollte ich auch noch einstellen lassen, bin aber ebenfalls seit 6 Monaten nicht dazu gekommen (Stress jaja...). Wir haben vorne per Augenmaß eingestellt und er läuft jetzt trotzdem schön geradeaus. Habe auch keinen einseitigen Abrieb. Von daher sage ich: auch das geht übergangsweise ohne Spur einstellen. | |||
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| | #8 | |||
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| ehem. VW-Audi-Tuner | Zitat:
somal man ja nix an der spur ändert.. und das geht locker für die "paar tage" kenne leute die kaufen lieber 1 ma im jahr neue reifen anstatt die spur einstellen zu lassen | |||
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| | #9 | |||
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| Golftreffenplaner | | |||
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| | #10 | |||
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| Golftreffenplaner |
Ich fahre schon seit 6 Monaten so rum --> vorne Sportdämpfer mit Federn, hinten original mit Federn. Bin 35/35 tiefer. Grund ist: als wir die hinteren Dämpfer meines Sportfahrwerks reinmachen wollten, haben wir das Gewinde mit dem Drehmoment kaputt gemacht. Es passte dann keine Mutter mehr drauf und ich musste das Gewinde erst wieder schneiden und wollte die hinteren Dämpfer dann später einbauen. Bin aber bisher noch nicht dazu gekommen ![]() Naja egal, ich fahre jetzt seit 6 Monaten so rum und hatte noch keine Probleme. Bin auch schon zügig auf der Landstraße durch Kurven gefahren und hatte meinen Spaß das Heck hängt etwas hinterher, aber er bricht nicht aus. Habe vorne Kayaba-Dämpfer vom GTS-Fahrwerk. Die sind noch relativ komfortabel im Vergleich zu anderen. Ich weiß also nicht wie sich das verhält, wenn man richtig harte Dämpfer nimmt. Aber übergangsweise geht das auf jeden Fall! | |||
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