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Alt 26.01.2010, 17:24 #8
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spaetbremser spaetbremser ist offline
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Allgemein:
Such dir Felgen, die dir gefallen,
schau dass sie deinen Lochkreis haben (4x100 in deinem Fall), oder dass du passende Lochkreisadapter bekommst.
Dann schau, dass du ne Reifenkombination findest, die (vor allem bei tiefergelegten Autos) auch unter die Kotflügel passen und dass sie beim Lenken nirgends schleifen. (hier gibts ein Kombinations-Thread, welche Kombinationen gehen)

Je nach Rad-Reifenkombination muss der Tacho angepasst werden (suche einen Reifenrechner im Internet) und danach muss die Kombination beim TÜV vorgeführt werden und eingetragen werden.

Serienfelgen anderer Modelle/Hersteller haben eine sog. KBA-Nummer eingegossen, für diese Felgen ist kein Gutachten notwendig, da der TÜV die KBA-Nummer abfrägt. "Nachrüst-"Felgen brauchen ein deutsches/österreichisches Gutachten.

Importfelgen aus USA oder England haben in der Regel kein Gutachten und können nur mit sehr großem Aufwand eingetragen werden.

Für deinen Wagen hätte ich 2 Sätze Felgen im Angebot:

Audi A3-Ambition-Felgen in schwarz neu lackiert mit passenden Lochkreisadaptern
(7,5x17 ET56)
ohne Reifen
-> 750€
mit Reifen 215/40R17
-> 950€


AEZ Bimo
7x17 ET38
werden in Wunschfarbe neu lackiert wegen Lackabplatzern
ohne Reifen
-> 300€
mit Reifen 215/40R17
-> 500€
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