Motorumbau Liste Golf 3 - Seite 8

Golf75 · 12.02.2013, 20:42

Hallo,
tut mir leid wenn ich dumm frage aber weiss jemand von euch ob einer der 115ps motor ein "freiläufer" (so wird es bei opel genannt) ist oder nicht ?
sorry nochmal für die frage..
mfg polf75

Ov3rdos3d · 12.02.2013, 22:10

Sollte keiner sein. Wo man munkelt und wo die Meinungen auseinander gehen ist der 1.8l Aam Motor.

19.02.2013, 10:30

Zitat:

Zitat von xXDjangoxX

2E, ADY, AGG und AKR zu ABF:

Motor mit Anbauteilen und Kabelbaum
Motorsteuergerät
Getriebe
Auspuffanlage
Fahrwerk komplett
ABS komplett falls es beim Schlachtfahrzeug verbaut und noch nicht vorhanden war

hallo leute, ich dachte das fahrwerk wäre das selbe und ich muss es nicht umrüsten von ADY zu ABF oder? ABS muss ich auch umbauen oder nicht? hab jetzt ABS

Danke

golf-3-ms · 29.03.2013, 10:25

moin ich will 1,8l mkb: abs ,ohne abs bremse
und ich möchte einen 2l ady einbauen

nur ich muß wissen ob es einen 2l ohne abs gab,
meine bremse passt ansonsten von der größe her.hinten habe ich auch scheiben,ein seilzuggertiebe hat meiner auch nicht, gabst nur im passat 35i mit mkb abs.
danke für die hilfe im voraus

29.03.2013, 13:56

Gab es auch ohne Abs. Eintragung ist problemlos möglich.
Brauchst eigentlich nur alles was zum Motor gehört siehe Umbau Liste. Getriebe kann theoretisch auch bleiben das Abs Getriebe ist aber zu kurz für den 2l fährt sich zwar sehr sportlich säuft aber auch wie ein kleiner Panzer

Mr Jiggels · 29.03.2013, 18:56

Moinsen.

Deute ich die Liste der ersten Seite richtig das ich, beim Umbau von ABD zu AEX alles umbauen muss was in der Liste steht? Oder passen die Teile (speziell Getriebe) auch einzeln?
Wenn ja, habe ich nämlich ein Problem. Aber das gehört hier nicht hin. Danke schonmal.

29.03.2013, 23:25

Jup das Getriebe passt zwar an den Motor aber die Schaltung ist anders. Der Anlasser passt dann auch nicht.

Mr Jiggels · 01.04.2013, 18:39

Alles klar. Hab es mir heut genau angeschaut und nu weiss ich bescheid. Danke.

Nicki · 03.07.2013, 09:19

ich brauch wohl ein neuen motor, was nicht auffallen soll ... momentan ist es ein 1.4 mit der wunderschönen "bratpfanne" auf der drosselklappe, erscheinungsbild soll beibehalten werden. abgaskrümmer geht vorne rum... damit fallen also sehr viele raus, hat noch jemand tipps für mich? aktueller stand wäre also ein max 1.6 aee oder kennt jemand noch andere varianten?

golpher90 · 16.07.2013, 11:01

Zitat:

Zitat von Nicki

aktueller stand wäre also ein max 1.6 aee oder kennt jemand noch andere varianten?

Nein, das wird wohl auf den AEE hinauslaufen. Der hat noch so ne "Bratpfanne" oben drauf.

08.08.2013, 21:11

@All

Umbau von AEY zu AFN !!

Was muss alles gemacht werden ??

Hab von nem huten Kumpel erfahren dass ich E-Gas habe, somit müsste dieser Punkt schonmal wegfallen

MFG

mk3sepp

golf3gt94 · 08.08.2013, 22:41

Zitat:

Zitat von mk3sepp

@All

Umbau von AEY zu AFN !!

Was muss alles gemacht werden ??

Hab von nem huten Kumpel erfahren dass ich E-Gas habe, somit müsste dieser Punkt schonmal wegfallen

MFG

mk3sepp

Das passt schon fast alles.
Umbauen müsstest du:
Motor komplett
Motorkabelbaum
Motorsteuergerät
Ladedruckregelventil / Unterdruckleitungen
Turbolader
Hosenrohr
Luftmassenmesser
Ladeluftkühler

09.08.2013, 12:15

@golf3gt94

Und wahrscheinlich Getriebe auch oder ??

golf3gt94 · 09.08.2013, 20:07

Grad mal nachgeguckt: Ja, denn beim SDI ist nur das kleine 020 Getriebe verbaut.
Damit müsstest du also auch auf hydraulische Kupplung umbauen.

Lohnt sich das denn alles?

10.08.2013, 07:52

Wenn mich nicht alles täuscht, müsste ich eine hydraulische Kupplung schon haben ???

golf3gt94 · 10.08.2013, 15:37

Dann guck mal nach. Laut ELSA ist da ein 020 Getriebe drin und das hat Seilzug

10.08.2013, 18:18

@golf3gt94

Ja ich schau mal nach

Danke dir trotzdem für deine Antworten.

MFG mk3sepp

BLACKFOX · 04.09.2013, 16:02

Hey Leute

Eine super Liste, aber diese Motoren sind alle original vom Golf 3. Ich möchte gerne einen 2.0l TFSI Motor Einbauen. Ist das möglich? Und hat das vil. schon jemand gemacht?
Meine Basis ist ein Golf 3, 5 Türer, 1,8l 90PS Automatik.
Ich weis das Automatik nicht gerade beliebt ist, würde ich aber gerne behalten, da ich viel unterwegs bin und auch öfters in Städten fahre, wo ein Automat einfach nur sau bequem ist.
Das sich ein Umbau nicht lohnt, ist mir bekannt. Aber wenn es sich lohnen sollte, hätte ich keinen Golf 3 jg. 95. Ich möchte damit den WOW effekt erreichen. WOW das ist kein normaler Golf 3

Hat jemand Erfahrung?

Nicki · 18.03.2014, 10:15

Ich jetzt nochmal, habe zufällig einen AEX mit sage und schreibe 57497km bekommen, selber habe ich den ABD drin, sollte doch mit motorblock und kopf getan sein der wechsel oder? Konnte/kann bisher keine optischen unterschiede feststellen. Habe ich vllt irgendwas übersehen?

Golf Bon Jovi · 24.06.2015, 13:53

Hallo Leute,

bin neu hier und habe mich angemeldet weil ich hier den tollen Motortreat gefunden habe. Meine Frage: ich möchte von AAM auf AEX 75 auf 60 PS wechseln, muss ich wegen der Klima (gabs beim AEX ja nicht) zusätzlich was beachten oder brauche ich "nur" die im Eröffnungsbeitrag erwähnten Teile? Bitte fragt nicht nach dem Sinn von 60 PS und Klima, ist ne sehr persönliche Sache...

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