Beides zusammen wird anfangen zu klappern weil die Dämpfer kaum Vorspannung haben.
Alternative wäre auch HA Dämpfer mit Nutenverstellung.
Dann brauchst du vorne nicht alles auseinander zu rupfen und wieder neu Spur einstellen lassen!
... man brauch für das auswechseln von federteller und oder domlager nicht alles auseinanderrupfen.. wenn man die feder vorspannt und oben losschraubt, kann man das domlager einfach untern dom rausholen.. dafür brauch man die dämpfer net lossschrauben.. konnt ich erst auch net glauben, aba war ne empfehlung von nem achsvermesser und es funktioniert
08.09.2010, 23:28
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