Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

 
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 15.06.2009, 22:47 #4
Benutzerbild von Bremer
Forenheiliger
 
Registriert seit: 21.02.2006
Beiträge: 9.406
Abgegebene Danke: 65
Erhielt 378 Danke für 343 Beiträge
Bremer Bremer ist offline
Forenheiliger
Benutzerbild von Bremer
 
Registriert seit: 21.02.2006
Beiträge: 9.406
Abgegebene Danke: 65
Erhielt 378 Danke für 343 Beiträge
Standard

Beides zusammen wird anfangen zu klappern weil die Dämpfer kaum Vorspannung haben.
Alternative wäre auch HA Dämpfer mit Nutenverstellung.

Dann brauchst du vorne nicht alles auseinander zu rupfen und wieder neu Spur einstellen lassen!
Bremer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
 


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Domlager JazzBlueGolf Tuning 14 16.06.2014 17:48
Domlager, Federteller? Was noch? Ibanez Tuning 17 10.07.2009 22:11
Domlager/ Federteller lost_prophet Werkstatt 11 10.07.2007 19:17
Federteller Domlager Weitec Möchtegern VR6 Tuning 2 16.10.2006 08:39


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:18 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt