Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 20.01.2008, 12:29 #1
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bei nem 60er fahrwerk sind die dämpfer schon generell gekürtz


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Alt 20.01.2008, 12:40 #2
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ja also gehn da auch 80er federn rein?!
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Alt 20.01.2008, 12:52 #3
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80iger Federn werden wohl wenn die sich gesetzt haben keine Vorspannung mehr haben.
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Alt 20.01.2008, 12:58 #4
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und gerade die vorspannung ist doch wichtig....hatte in meinem früheren golf fahrwerk drin was so zusammen gewürfelt war, was auch keine vorspannung mehr hatte da wurde mir nichmal die spur eingestellt und die wollten mir mein auto lahm legen!

danke für das angebot bremer muss ich mal schaun wies finanziell aussieht!!!
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Alt 20.01.2008, 13:00 #5
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Zitat:
Zitat von psyko666
und gerade die vorspannung ist doch wichtig....hatte in meinem früheren golf fahrwerk drin was so zusammen gewürfelt war, was auch keine vorspannung mehr hatte da wurde mir nichmal die spur eingestellt und die wollten mir mein auto lahm legen!

danke für das angebot bremer muss ich mal schaun wies finanziell aussieht!!!
Den Kurs werde ich dir noch länger machen können.
Vielleicht findest du jemanden der mit 60/40iger Tiefe genug hat.
Dann kannst dein FW verkaufen und hast schon Anzahlung für ein neues.
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Alt 20.01.2008, 17:09 #6
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Schau dir das ma an billiger kannste n fahrwerk net bekommen. N kumpel von mir hat ein ähnliches drin und der is sehr zufrieden damit
http://cgi.ebay.de/PremiumTec-Fahrwe...QQcmdZViewItem
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Alt 20.01.2008, 22:45 #7
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für das FW würde ich mir noch nicht mal die mühe machen und das auto auf die bühne fahren geschweige denn mir die arbeit machen um es einzubauen.

Jetzt mal im ernst 4 federn + 4 gasdämpfer für 130 euro dass kann nur müll sein.

Wenn man 50 euro für die federn abzieht käme man auf 20 euro für ein dämpfer ....


Ich mein tiefer wird dein auto damit bestimmt aber über so sachen wie fahrverhalten, abstimmung , straßenlage reden wir besser nicht
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Alt 21.01.2008, 18:48 #8
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also ne son billig hab ich nun drunter und man siehts....also wenn dann kauf ich nun mal was mit namen!...dan n hab ich meine ruhe.....
@ bremer genauso hab ich auch gedacht und war gestern zu nem kumpel der auch n 3er hat hab das fahrwerk für 100 verkauft also brauch nur noch mein neues denn is dieses schon gleich weg!...
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Alt 24.01.2008, 18:42 #9
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hab grad die daten von meinem fahrwerk raus gesucht...kennt jemand die marke power tech die atu vertreibt und kann er mir was zur qualität was sagen, habs nun n halbes jahr drin und hab im forum was vom poltern gehört und genau das hab ich jetzt auch schon...wollt meinem kollegen auch kein kaputtes fahrwerk verkaufen!...hab bei atu damals 199 euro bezahlt....kann mir jemand sagen das ich einen guten qualitätssprung von power tech auf supersport mache?...vllt hat ja zufällig schon jemand beide fahrwerke gefahren???....würde mich um antworten freuen!! mfg psyko
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Alt 24.01.2008, 19:35 #10
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Bitte um antwort,ist mir wichtig!!!!!!!!!!!!.....




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Alt 24.01.2008, 20:15 #11
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was sagt ihr zu diesem gewindefahrwerk:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?..._promot_widget
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Alt 24.01.2008, 20:50 #12
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Du kriegst bei Bremer Fahrwerke von SuperSport günstiger als sosnt wo, schreib ihn doch mal an und frag
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Alt 29.01.2008, 13:29 #13
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HI!

Also ich glaube Powertech und Supersport unterscheiden sich in der Qualität nicht besonders! Powertech ist schon recht lange am Markt aber ich würde beide Marken im Mittelfeld sehen!
Ich denke auch es gibt drei Bereiche und nicht wie oft behauptet gut oder Scheiße!
1. No Name Schrott (z.B. das Gewinde welches du gepostet hast)
2. günstige "Marken" Fahrwerke
3. Qualitätsfahrwerke meistens am Preis zu erkennen! H&R,KW,Eibach...etc.

Wenn man Qualität verlangt hat das auch einfach seinen Preis, von den ganz billigen Fahrwerken würde ich aus eigener Sicht abraten (speziell allerdings die Gewindeversionen) sind Knüppelhart und meist von mangelhafter Verarbeitung!

MeinTipp: Starres Fahrwerk= H&R Cup Kit
Gewinde Fahrwerk = KW Variante 2 oder etwas günstiger Weitec!
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Alt 29.01.2008, 14:55 #14
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Zitat:
Zitat von Corsaspeedy
HI!

Also ich glaube Powertech und Supersport unterscheiden sich in der Qualität nicht besonders! Powertech ist schon recht lange am Markt aber ich würde beide Marken im Mittelfeld sehen!
Ich denke auch es gibt drei Bereiche und nicht wie oft behauptet gut oder Scheiße!
1. No Name Schrott (z.B. das Gewinde welches du gepostet hast)
2. günstige "Marken" Fahrwerke
3. Qualitätsfahrwerke meistens am Preis zu erkennen! H&R,KW,Eibach...etc.

Wenn man Qualität verlangt hat das auch einfach seinen Preis, von den ganz billigen Fahrwerken würde ich aus eigener Sicht abraten (speziell allerdings die Gewindeversionen) sind Knüppelhart und meist von mangelhafter Verarbeitung!

MeinTipp: Starres Fahrwerk= H&R Cup Kit
Gewinde Fahrwerk = KW Variante 2 oder etwas günstiger Weitec!

thx das hilft mir ja schon weiter....also du sagst die billigen gewinde sind knüppel hart....ich steh drauf ........und ich will nicht mehr als 250 € bezahlen!!!

was is hier mit....isn name und preis stimmt wenn er nich unbedingt viel höher geht...?!:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=007
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Alt 29.01.2008, 13:50 #15
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also ick habe in meinem ein weitec drinne und bin damit voll zufrieden !!! kann ich nur empfehlen
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Alt 29.01.2008, 15:23 #16
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mhhh gewinde für 230€??
mmmh sehe ich auch als billig an sry aber mein normales 60/40 von weitec hat schon 350€ gekostet !!
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Alt 29.01.2008, 15:36 #17
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Also wenn Du das für 250 € bekommst ist das ein Schnapper ! Die Firma Hartmann gibt es ja nicht mehr, wenn das ein original ist wird es für deutlich mehr weggehen! Versuch Dein Glück!
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