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| Tuning-Freak |
Ja nach Domlager , Baujahr/Modellbedingt,brauchst auch noch den Doppelnutenschlüssel. Imbus oben ist ein 7er zum Gegenhalten. Verstärkte Domlager brauchst nicht, such dir gleich ne ordentliche Tieferlegung. ggf. unter die Rillenlager eine U-Scheinbe legen, damits nicht beim lenken knackt. U-Scheibe von G2 Antriebswelle benutzen. Schrauben am Federbein sind 18er Schlüsselweite. Eintragungsfrei ist nix. Tieferlegungen müssen eingetragen werden. | |||
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