Bördeln, ja oder nein?! - Seite 2

Razor GT · 05.07.2007, 14:50

wie gesagt hinten soltei ch bördeln wäre aber net jetzt sooooo wichtig.

aber was kann ich den vorne machen,
weil die reifen an den plastikradhaus dingern da schleigfen

Pekka · 05.07.2007, 15:10

Also bei mussten die Kanten umbelegt werden und die Plastikverkleidung wurde etwas entfernt, so dass ich jetzt ein kleinen Spalt von ca.2-3 cm habe wo das Wasser auch vorbei kann (habe eben noch mal nach gesehen)

Scheiße... habe garnicht daran gedacht, dass da jetzt Wasser reinlaufen kann.
Wie bekommt man das wieder dicht.

Razor GT · 05.07.2007, 15:29

weiss keienmr was ich dagegen machen kann weil es ja vorne im radhaus schleift an diesem komischen plastik ding da

GolfRacer04 · 05.07.2007, 15:46

Plastikradhaus raus und gut. Ist bei mir auch so und fuktioniert prächtig.
Und das der Motor so schmutzig wird kann ich auch nicht bestätigen.

MFG GolfRacer04

Bremer · 05.07.2007, 15:52

Zitat:

Zitat von GolfRacer04

Plastikradhaus raus und gut. Ist bei mir auch so und fuktioniert prächtig.
Und das der Motor so schmutzig wird kann ich auch nicht bestätigen.

MFG GolfRacer04

Mache ich auch beim eintragen so.
Danach wieder rein und gut ist.
Plastik schleift sich mit der Zeit weg. Macht aber nichts kaputt.

vwgolfer84 · 05.07.2007, 15:52

@ Razor GT

sag mal fährst du original VW Felgenschrauben?

wenn ja wechsel das bloss schnell.

matze1983 · 05.07.2007, 16:02

naja entweder plastik raus oder kauf dir diese federwegsbegrenzer zum klippsen.

stechst dann einfach bevor du zum tüv fährst rein und nimmst sie danach wieder raus!

Ronnsn · 05.07.2007, 16:21

@ matze1983: Wo bekomm ich die Ferderwegbegrenzer zum klippsen her?

matze1983 · 05.07.2007, 16:40

für welchen stossdämpfer brauchst du sie denn!
vorne ist ja dicker als hinten.musst aufpassen

ich hab sie direkt bei unserem vw händler gekriegt!
müsstest aber auch über in den zubehör läden kriegen!

Razor GT · 05.07.2007, 20:38

wieso die originalen schrauben raus machen???

wenn es beim ganz einlenken udn dan nschnell kreise fahren so laut rattert schleift es doch am plastik innenkotflügel, und net an der kante,oder?
der prüfer meitne es müsste des plastik ding sein, ich mach se morgen eifnach ma raus und drehn paar kreise

Razor GT · 05.07.2007, 22:36

also hab die innenkotflügel raus udn war probefahren.

also vorne muss auf jende fall gebördelt werden.

son mist des wird teuer

Jimbob · 05.07.2007, 23:23

Bördeln pro Achse ca 50€->80€ je nach dem wo und ob mann die kennt.

gruss
Jimbob

G3Forward · 05.07.2007, 23:38

Ich würde es einfach ma testen meine schleifen auch nicht von irgendwelchen hubeln aber sitzt hinten einer drinn ist schluß mit lustig, oder wenn ich mit 80-100 in irgendeine kurve fliege schleift es sogar vorne und ich habe 16" 7,5 aber für normale fahr bedingungen dürfte es bei dir gehen aber im grenzbereich will ich nichts zu sagen musste probieren weil wer tieferlegung hat fährt auch anders

MfG

Pekka · 05.07.2007, 23:43

Das ist ja Ärgerlich, dass verblüfft mich aber jetzt. Normalerweise bei den Maße muss man nix machen...habe z.B. 8x15 ET 15 mit 70/60 Tief da musste VA eigentlich net, aber dafür HA...hab aber auch VA machen lassen.

Würd nochma ohne Plastik versuchen und wenn immernoch ist, dann is auch net schlimm kostet etwa pro Achse 50-70€

MfG

Razor GT · 06.07.2007, 12:47

hey,
vorne muss auch gebördelt werden definitiv, sind schleifspuren an der bördelkante..
naja en kumpel hat ne bördelmaschine der macht des öfters bei anderen leuten, dem drück ich 20 euro in die hand dann macht er mir VA und HA

Hat jmd ne genaue Anleitung MIT Bördelgerät?
Pekka du hattest doch eine,oder?
Will nur sicher gehen dass er alles richtig macht.
SOllten die Spurverbreiterungen ab zum bördeln?

MFG

Razor GT · 07.07.2007, 12:03

so es ist jetzt ringsum gebördelt.
kumpel hats gemacht.
is ausgelernter kfz mechatroniker.
schlagt mich ent aber er arbeitet bei obbel und hats da in der werkstatt gemacht

is aber perfekt der lack is ganz geblieben
gleich fahre ich ma probe obs noch schleift.

wenn ja dreh ich durch

Razor GT · 07.07.2007, 12:31

ich kotz gleich ey.
so ne schei**e.
jetzt schleifts net an den kotflügeln, aber dafür ander beifahrerseite wenn ich nach links ganz einlenke schleifts da wo normal dies innenradhauschsclae is minimal.

dagegen kann ich nix machen,oder?

vwgolfer84 · 08.07.2007, 14:00

@ Razor GT

wieso originale schrauben raus???

ganz einfach weil die vw schrauben kegelbund sind und für rh felgen braucht man kugelbund. ( oder anders herum )

auf jedenfall ist das so ziemlich gefährlich.

Razor GT · 08.07.2007, 14:05

meine vw sind kegelbund und im gutachten steht ich brauche kegelbund

hab schonma gelesen dass es bei vw kegel und kugelbund gab

ich schau aber nachher, noch steht der wagen ja eh weil nix eingetragen is,

wo bekomm ich kegelbunds her falls ich welche brauche, muss ich ei direkt bei rh bestellen,

oder kann ich die auch woanders kaufen

müssen laut gutachten m12x 1,5 x19 sein

vwgolfer84 · 08.07.2007, 14:35

die bekommste auch in jedem tuning laden.
müssen ja nicht von rh sein müssen nur die maße haben.
kollegin von mir ist wegen so einem scheiss mal fast ein reifen auf der autobahn abgefallen.

also kontrollier das lieber

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