Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 11.01.2007, 19:06 #21
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*g*meint ja auch net dich habs halt nur geschrieben wie mans machen sollte..klar "bricht"man sich ein ab wenn mans rad drauf läst!!


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Alt 11.01.2007, 19:26 #22
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schööön
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Alt 11.01.2007, 19:35 #23
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Standard vergess die farbe nich!!!!

also bei mir is trotzdem die farbe gerissen !!!
1-2x mit schwarz oder der wagenfarbe rüber und dann ist gut !!!
Gitschi
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Alt 11.01.2007, 22:55 #24
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Zitat:
Zitat von Ago
vielen dank.
hatte schon arge bedenken.
zum glück sprichst du acuh vom gti fahrwerk oder ?
hatte ich nämlich vergessen zu erwähnen.
215er würden auch noch passen ?

chrisz. ich bau grundsätzlich das rad ab beim bördeln, ist doch viel angenehmer
jop, is schon für gti. klar.
215er weiß ich nun nicht, würds nicht machen. sieht bissle doof aus

waruf achten musst bei dieser rad/reifenkombi ist am federteller was da an platz ist zum reifen, musste meinen federteller 2 nuten nach oben setzen weils bei längeren fahrten bisschen geschliffen hat. hat aber erst der tüv mensch bei der hu gesehen, beim eintragen war noch nichts.
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Alt 12.01.2007, 19:18 #25
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Zitat:
Zitat von AlexGTi16V
jop, is schon für gti. klar.
215er weiß ich nun nicht, würds nicht machen. sieht bissle doof aus

waruf achten musst bei dieser rad/reifenkombi ist am federteller was da an platz ist zum reifen, musste meinen federteller 2 nuten nach oben setzen weils bei längeren fahrten bisschen geschliffen hat. hat aber erst der tüv mensch bei der hu gesehen, beim eintragen war noch nichts.

mhh, war das fahrwerk denn auch neu drinne ?
vielleicht hat sich das noch gesetzt gehabt.

wie meinst du das den federteller 2-nuten nach oben setzten ? mein unterer federteller ist doch fest mit dem dämpfer verbunden ?!
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Alt 13.01.2007, 00:29 #26
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das fahrwerk war schon eingebaut als ich den wagen gekauft habe.
es gibt dämpfer mit nutenverstellung an der hinterachse. da kannst die höhe und die härte über die federn einstellen. ich weis nun aber nicht wie hoch der federteller bei einem dämpfer ohne verstellung ist. müsste man testen.
war dann bisschen hoch hinten, nun hab ichs aber wieder umgebaut da es nächste woche 30er scheiben gibt. nun is er wieder schön satt tief und fahren tu ich grad eh net.
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Alt 13.01.2007, 03:42 #27
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Meld mich doch nochmal zurück, hab mir die GTI Jubi Felgen ausgeguckt ^^ und da ich 4x100 hab muss ich Lochkreisadapter verwenden, nu hab ich bei ebay welche gefunden, doch die schmalsten sind 20mm je Seite -.- d.h. damit werd ich wohl Probleme bekommen wenn ich nur die Kanten umlege oder was für ne ET und Breite haben die Jubi Felgen?

Brauch man für die Lochkreisadapterplatten ne ABE? Normalerweise ja schon, ne?

Bei ebay gibts anscheinend keine mit ABE

http://cgi.ebay.de/H-R-Lochkreisadap...QQcmdZViewItem

Lg David
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Alt 14.06.2007, 21:27 #28
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ich habe nen GT mit den plastikverbreiterungen dran, nen 60/40 Fahrwerk drin.
da sollten 7,5 x16" mit 205/40R16 vorne und 9x16" mit 215/40R16 doch ohne bördeln und ziehen passen? ET vorn ist 30 und hinten 35....????
es sind borbet t felgen...

Wer kann mir da ne verlässliche auskunft geben? MFG TimmyGT


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