Umbauset von Mk1 Garage

nrgracer17 · 10.01.2023, 12:35

Tag allerseits,

bin vllt am überlegen auf Scheibe hinten umzubauen... aber nur vllt.

Was haltet ihr davon?: https://mk1garage.de/product_info.php?products_id=847

Die nächste Frage wäre dann halt noch was weiter geändert muss...

GTFahrer · 10.01.2023, 12:54

Zitat:

Zitat von nrgracer17

Tag allerseits,

bin vllt am überlegen auf Scheibe hinten umzubauen... aber nur vllt.

Was haltet ihr davon?: https://mk1garage.de/product_info.php?products_id=847

Die nächste Frage wäre dann halt noch was weiter geändert muss...

1. Was soll der Umbau bringen?
Die VW-Scheibenbremse an der HA macht oft Ärger durch ungleichmäßiges Tragbild oder festgammelnde Sättel (Handbremsmechanik).
Bessere Bremsleistung hat man nicht dadurch.

2. Bei solchen Kits habe ich immer "Bauchschmerzen" weil man nicht weiß von wem die Teile sind. Können gute Sachen sein, kann aber auch einfach "Low Budget" Zeug sein. Dann doch besser selber das Zeug zusammenkaufen.

3. Was da noch geändert werden muss:
- Die Bremsleitungen an der Achse selbst
- Der Handbremshebel, denn der ist anders übersetzt: --> Klick
- Falls Bremskraftregler (Entfall mit ABS Mark 20) verbaut: Auch der unterscheidet sich zwischen Trommel & Scheibe. Gehört dann mit Manometern eingestellt.
Nicht nötig, aber zur Information:
- Die Achsen mit Scheibenbremse ab Werk haben immer einen Stabilisator drin.

In Abhängigkeit von Baujahr, Vorhandensein von ABS und der vorderen Bremse eventuell der Hauptbremszylinder.
Da gab es verschiedene Größen, teils sogar Größe des Bremskraftverstärkers.

onkel-howdy · 10.01.2023, 16:20

Zitat:

Zitat von GTFahrer

2. Bei solchen Kits habe ich immer "Bauchschmerzen" weil man nicht weiß von wem die Teile sind. Können gute Sachen sein, kann aber auch einfach "Low Budget" Zeug sein. Dann doch besser selber das Zeug zusammenkaufen.

Bei DEM Preis sind das alles Nonameteile!

aam 90 · 10.01.2023, 19:25

Vor allem gab es auch eine 4 Loch Kompakt Lager Achse im VAG Regal? Bevor ich nochmal eine Achse mit Einstellbaren Lagern verbaue dann lieber ins Golf 4/Polo Regal gegriffen und sich das Einstellen sparen.

GTFahrer · 10.01.2023, 21:34

Zitat:

Zitat von aam 90

Vor allem gab es auch eine 4 Loch Kompakt Lager Achse im VAG Regal?

Ja, Lupo & Polo 6NF.

onkel-howdy · 10.01.2023, 22:31

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Ja, Lupo & Polo 6NF.

Passat 35i mit 2E Maschine

Hatte ich Jahrelang.

GTFahrer · 11.01.2023, 06:25

Zitat:

Zitat von onkel-howdy

Passat 35i mit 2E Maschine

Hatte ich Jahrelang.

Der 35i hat an der Hinterachse einteilige, nicht zerlegbare Radlager?

Das ist mir jetzt wirklich neu. War das n syncro? Bei denen klar. Aber der Fronttriebler?

onkel-howdy · 11.01.2023, 12:02

Wie meinen? Ganz normal mit Lagerschalen zum einstellen:

https://www.car-bock.de/Bremse-VW-Passat-35i-hinten

GTFahrer · 12.01.2023, 06:04

Ja eben... ging aber darum, ob man dann nicht gleich auf die nicht zerlegbaren Radlager wechselt:

Zitat:

Zitat von aam 90

Vor allem gab es auch eine 4 Loch Kompakt Lager Achse im VAG Regal? Bevor ich nochmal eine Achse mit Einstellbaren Lagern verbaue dann lieber ins Golf 4/Polo Regal gegriffen und sich das Einstellen sparen.

onkel-howdy · 12.01.2023, 11:07

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Ja eben... ging aber darum, ob man dann nicht gleich auf die nicht zerlegbaren Radlager wechselt:

Jetzt guten morgen

Hab das auf "gibts allgemein" bezogen.

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