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Hallo an die Runde, hab noch keinen Thread zu dem AAM gefunden deswegen hier ne neue Topic. Wer am Titel schon unschwer erkennen kann gehts hier um Saugertuning und nicht um einen Motorumbau. Hab mich allgemein schon ins Thema eingelesen und weiß das es nicht das wirtschaftlichste ist aber bei mir ist es eher die Leidenschaft für das Auto das dahinter steckt (speziell für meinen). Deswegen hier die Frage: Ich weiß noch nicht ob der 1,8l Benziner mit 75 PS (AAM) jetzt ein 8V oder 16V ist (vermute aber eher 8V) aber ich würde gerne ihn leistungstechnisch etwas nach oben bringen. Muss nicht viel sein aber ein gewisser Unterschied sollte schon erkennbar sein. Geld spielt weniger eine Rolle wobei es nicht in die absoluten Tausende gehen sollte. Hab schon ein paar Sachen gehört und gelesen was man machen kann aber mehr nicht. Was kann man machen bzw. was müsste man auch bei so einem Umbau in Konsequenz mit beachten? Von Nockenwellen bis hin zu Kolben... Gibts auch noch was was ihr wissen müsstet um mir helfen zu können? Vielen Dank im voraus! | ||
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