GTI in ABS Motorwechsel ohne probs?

13.02.2013, 20:13

Musst den kompletten kabelbaum bis zur ZE Tauschen. Amaturenbrett muss nicht raus geht auch so.
256er Bremse mit Trommel hinten reicht vollkommen. Siehe GL Variant und Cabrio mit 2l 8V Motor.
Getriebe vom 75PS passt ist sogar gleich übersetzt wie das GTI Getriebe. Das vom 90PS ist aber kürzer als das GTI Getriebe. Beide Getriebe haben eine Kupplung mit einer anderen Verzahnung also muss die 1.8er Kupplung verwendet werden.

Du brauchst Kat mit Hosenrohr vom GTI.
Schalldämpfer müssen auch gewechselt werden wenn du einen 75 PS 1.8er hast.
Beim 75PS Motor brauchst du noch das Hizeschutzblech für den MSD
Die Schalldämpfer vom 90PSer passen an den 2l 8V da auch nur 50mm Durchmesser.
Motor - Anbauteile wie Lima und Anlasser können vom 1.8er übernommen werden.
Motorsteuergerät wird benötigt
Tacho ist nicht nötig da kann der 1.8er Tacho bleiben. Wegstreckenzahl ist Identisch bzw weicht nur leicht ab je nach Baujahr.
Luftfilterkasten plus LMM und Ansaugschlauch vom 2l nötig.
Motorkabelbaum (groß und klein) muss gewechselt werden.
Man braucht beim 75PSer ohne Klima den Schlossträger für den großen Kühler
Beim 90 PSer bin ich nicht sicher ob der von Serie schon den großen Kühler hat.
Lüftersteuergerät für die Lüftersteuerung sollte übernommen werden wenn nicht schon vorhanden ist auch Baujahrabhänig + Kabelbaum dafür -> geht auch ohne ist aber im Hochsommer nicht zu empfehlen.
Das Tankentlüftungsventil vom 2l ist auch anders wobei auch da das alte beibehalten werden kann habe bisher keine Probleme festgestellt der Stecker ist auch gleich.
Getriebe wie oben beschrieben.

Viel mehr fällt mir nicht ein was benötigt wird.

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