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13.11.2006, 10:14
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| Beginner  |
Moin. Hatte das in meinem "Bin-neu-hier" Thread schon mal anklingen lassen. Habe letzte Woche einen 1994er GTI Edition in Tornadorot gekauft. 175tkm, Sportauspuff, 15" GTI Felgen und mein bester Freund : ein Gewindefahrwerk. Die Kiste ist nun ziemlich auf Anschlag tiefer gelegt. Wenn ich über gewisse Bodenwellen fahre, dann wippt die Hinterachse 2-5x nach - je nachdem was nach der Bodenwelle auf der Fahrbahn noch "passiert". Ich denke, nicht das die Dämpfer durch sind, bei einer einzelnen Unebenheit sackt er kurz ein und fertig - so wie es sein soll. Anhand der beiliegenden ABE ist das ein holländisches Fahrwerk, irgendwas mit Tevele oder so ? Weiß ich nun grad nicht mehr auswendig. Wie ist das mit dem Spur einstellen wenn ich ihn nur hinten sagen wir mal 10-15 mm hochdrehe? Kann es sein das die Federn nur verdreht sind oder das ich am Dämpfer den Rebound einstellen kann? Wenn das Wippen weg ist, gibt es nix mehr dran auszusetzen, tief und hart ist ja bekanntlich immer gut ^^ | |||
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