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Gute Nacht miteinand! Habe nicht wirklich ein Problem, möchte mich nur umhören ob jemand einen guten Tip hat um Rohrverbinder dicht zu bekommen. Habe einen Volledelstahl Sebring Typ 740, 2x90mm ESD mit Typenschildern seit 10 Jahren montiert, irgendwann einmal hatte ich den auch Gasdicht verbunden bekommen, doch seit Jahren schon pfeift er. Nicht stark, aber mich störts. Der ESD geht über die Hinterachse hinaus, von da angeschweißt an ein Rohr (50,5mm), das mit dem Kat über einen Rohrverbinder verbunden ist, und genau hier ist er nicht dicht. Hören tut man es kaum, ich sehe jedoch Rußablagerungen aussen am Rohr, nichtmal den Herren vom Tüv ist es bislang aufgefallen. Versucht wurden bereits: -Spiegelglatt schleifen und verschrauben -Auspuff-Dichtmasse die bei Betriebstemperatur aushärtet -Getränkedose (Weissblech), hierbei ist zu sagen dass ich die innere Folie, die Getränkedosen heutzutage haben, vorher mit einem Gasbrenner entfernt habe. Das Weissblech ist weicher und sollte sich an den härteren Stahl der Auspuffrohre und des Rohrverbinders anpassen. Das tut es auch, jedoch fault es auch schnell weg und ist wieder undicht. -Verzinkten Rohrverbinder gegen Edelstahl ersetzt, einmal locker gelassen mit ~20Nm, immer fester gezogen, irgendwann verformt sich nur noch der Verbinder. Anschweissen ist nicht, dies stellt die einzige Trennstelle im Abgastrakt dar, ansonsten könnte der Endtopf nur noch am Stück inkl. Kat und Hosenrohr entfernt werden. Irgendwelche Ideen? Anbei ein Bild des guten Stücks, es schüttet natürlich hier wieder wie aus Eimern, der Endtopf ist poliert dass man sich drin spiegeln kann (wenn es denn mal trocken ist). Hab den vor 10 Jahren auf Ebay geschossen - Dienstag nachts für 42€, das vergess ich nie. Geändert von herr jaegermeister (01.05.2020 um 00:08 Uhr) | ||
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