Wenn du die sicher befestigst und abdeckst, dann ist das kein Problem.
Ich sehe aber bei einer 36/44Ah-Batterie das Problem, dass die den VR6 nur im Sommer startet, stark überlastet ist und mit Anlage im Stand betreiben ist nicht mehr drin damit. Das ist das absolute Minimum. Mein Bruder hatte auch mal einen 6-Zylinder mit einer derart kleinen batterie betrieben, das ging, aber die Anlasserdrehzahl war immer sehr, sehr niedrig und es dauerte, bis der dann ansprang. VW baut da nicht umsonst größere Batterien ein. Die Anlasser sind ja auch stärker.