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21.03.2016, 22:56
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| Golf-Liebhaber  |
Moin, im großen und ganzen is das aber nicht wirklich viel Arbeit... Zu Punkt 1: Andere Radschrauben rein und gut (jenachdem was für welche drin sind, Kugel/Kegel) 2: Spurplatten ab, eventuell auf Stahlfelgen zum TÜV, dann erledigt sich vllt auch Punkt 1  3: Motordämmung, was is damit gemeint ? Die Wanne unten drunter, oder die Matte an der Haube ? Is auch kein großes Ding... 4: Motorlagerung / Aufhängung falsch montiert.... müsste man sehen, was da falsch sein soll 5: Auspuffrohr vorne, Halter angucken, was richtiges bauen 6: Solltest Du hier oder auf jedem Schrottplatz bekommen 7: Was zum Geier ist eine Zuspanneinrichtung ? 8: Servoleitung ordentlich verlegen 9: Airbag auslesen, wahrscheinlich der Schleifring hin, oder is ein Sportlenkrad verbaut ? 10: Bremsleitungen reinigen, ggf erneuern, steht da ja auch schon 11: Neuen Kühler einbauen 12: Was für ein Kat is da drin ? 100 Zeller ? 200 Zeller ? Hersteller ? 13: Siehe Punkt 1 und 2, neue Reifen besorgen, oder Tacho angleichen lassen 14+15: Bremse sauber machen, ggf vernünftig entlüften 16+17: Fahrwerk wieder hoch drehen, dann is auch die Freigängigkeit gegeben Hast Du die Möglichkeit sowas selber zu machen ? Schraubst Du generell selber ? | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Oliver Gritzke für den nützlichen Beitrag: | Poweruser (22.03.2016) |
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