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Alt 21.03.2016, 00:11 #1
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Standard Golf 3 Cabrio VR 6 Umbau

Hey Leute

Ich habe mein Golf 3 cab 1.6 101ps auf nen VR 6 AAA Motor umbauen lassen.
Nur der mir das gemacht hat ,hat das nicht so perfekt gemacht.
Jetzt kam bei der Dekra Abnahme eine ordentliche Mängelliste raus.
Da ich nicht so die G3 Kontakte habe . Versuche ich hierüber neue Kontakte und Hilfe zu bekommen.
Freue mich über jede Bekanntschaft

Was aus den cab wird ,halt ich euch auf dem laufenden

LG


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Alt 21.03.2016, 15:46 #2
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Vllt postest du mal deine Mängelliste?!
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MCJoker (21.03.2016)
Alt 21.03.2016, 15:55 #3
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Zitat:
Zitat von VR Cabrio Beitrag anzeigen
Da ich nicht so die G3 Kontakte habe . Versuche ich hierüber neue Kontakte und Hilfe zu bekommen.
Freue mich über jede Bekanntschaft
Erstmal Willkommen hier... vllt solltest Du auch noch erwähnen, in welchem Umkreis Du so suchst
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MCJoker (21.03.2016)
Alt 21.03.2016, 17:54 #4
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Hey
Also ich suche im Umkreis Teltow Fläming
Und Mängelliste lad ich mal hoch.
Vllt weiß ja der ein oder andere welches Pferd dem TÜVer geritten hat

Geändert von VR Cabrio (21.03.2016 um 18:03 Uhr)
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Alt 21.03.2016, 19:13 #5
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Alt 21.03.2016, 21:12 #6
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Scheint ja ein extrem professioneller Umbau zu sein. Ich hoffe, du hast kein großes Geld dafür bezahlt...
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Baxter89 (22.03.2016)
Alt 21.03.2016, 21:16 #7
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Ja hör bloß auf ....
Deswegen brauch ich Hilfe 😖
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Alt 21.03.2016, 22:56 #8
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Moin,

im großen und ganzen is das aber nicht wirklich viel Arbeit...

Zu Punkt 1:

Andere Radschrauben rein und gut (jenachdem was für welche drin sind, Kugel/Kegel)

2:

Spurplatten ab, eventuell auf Stahlfelgen zum TÜV, dann erledigt sich vllt auch Punkt 1

3: Motordämmung, was is damit gemeint ? Die Wanne unten drunter, oder die Matte an der Haube ? Is auch kein großes Ding...

4:

Motorlagerung / Aufhängung falsch montiert.... müsste man sehen, was da falsch sein soll

5:

Auspuffrohr vorne, Halter angucken, was richtiges bauen

6:

Solltest Du hier oder auf jedem Schrottplatz bekommen

7:

Was zum Geier ist eine Zuspanneinrichtung ?

8:

Servoleitung ordentlich verlegen

9:

Airbag auslesen, wahrscheinlich der Schleifring hin, oder is ein Sportlenkrad verbaut ?

10:

Bremsleitungen reinigen, ggf erneuern, steht da ja auch schon

11:

Neuen Kühler einbauen

12:

Was für ein Kat is da drin ? 100 Zeller ? 200 Zeller ? Hersteller ?

13:

Siehe Punkt 1 und 2, neue Reifen besorgen, oder Tacho angleichen lassen

14+15:

Bremse sauber machen, ggf vernünftig entlüften

16+17:

Fahrwerk wieder hoch drehen, dann is auch die Freigängigkeit gegeben


Hast Du die Möglichkeit sowas selber zu machen ?
Schraubst Du generell selber ?
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Alt 21.03.2016, 23:05 #9
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Den bremssattel meint er = zuspanneinrichtung 😄

Ich selber Schraube leider nicht .
Es macht nen bekannter wo ich nicht so zufrieden bin daher auch im großen und ganzen meine Anmeldung hier .
Hab auch gesehen das du nen 2.9 fährst. Geil
Hast bestimmt in Zukunft nen paar Tipps und teile für mich 😊

Geändert von rob (22.03.2016 um 19:54 Uhr)
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Alt 21.03.2016, 23:13 #10
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Zitat:
Zitat von VR Cabrio Beitrag anzeigen
Den bremssattel meint er = zuspanneinrichtung
Mein Gott, warum schreiben die immer so einen scheiss.... okay, also brauchste dann auch noch nen neuen/gebrauchten Sattel...

Zitat:
Zitat von VR Cabrio Beitrag anzeigen
Ich selber Schraube leider nicht .
Es macht nen bekannter wo ich nicht so zufrieden bin daher auch im großen und ganzen meine Anmeldung hier .
Hab auch gesehen das du nen 2.9 fährst. Geil
Hast bestimmt in Zukunft nen paar Tipps und teile für mich
Jau, haben tu ich zwei 2.9er, Oma sagte immer "haben is besser wie brauchen"

Nicht selber schrauben is immer so eine Sache, sieh zu das Du hier vllt wen in Deiner Nähe findest, das wäre vllt angebrachter, vor allem wenn Du mit jetzigen eh nicht zufrieden bist...

Tipps gebe ich gerne, solange ich auch weiss, worüber ich rede, sonst hilft es keinem.... Teile, naja, kommt drauf an was Bremssättel dürfte ich noch haben, vorne wie hinten, von nem GTI....

Aber guck nun erstmal was mit den Sachen ist, die nicht eindeutig sind und hör Dich nach Teilen um.... Radbolzen und so ne Dämmmatte wirste ja selber machen können....




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Alt 22.03.2016, 08:01 #11
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Zitat:
Zitat von Oliver Gritzke Beitrag anzeigen
Moin,

im großen und ganzen is das aber nicht wirklich viel Arbeit...

...
Finde ich auch. Das sind alles Kleinigkeiten, das meiste davon kann auch ein "nicht Schrauber" relativ problemlos erledigen. Aus der Gegend Ludwigsfelde komme ich selbst nicht, aber du kannst die member map checken oder den user helfen user Thread nutzen.
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Alt 22.03.2016, 09:12 #12
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Danke erstmal für die Antworten hier
Wo find ich denn diese member map ??
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Alt 22.03.2016, 09:22 #13
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http://www.golf3.de/vbmembermap.php
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Alt 22.03.2016, 09:51 #14
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Find mich jetzt nicht ganz so zurecht bei dieser member map.
Aber genau das ist ja mein Ziel über diesen Forum.
Dass ich Leute in meiner Umgebung kennen lerne und ich das mit denen lernen kann zumindest die Basics wie Beläge wechseln etc.
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Alt 23.03.2016, 13:48 #15
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Zitat:
Zitat von VR Cabrio Beitrag anzeigen
Find mich jetzt nicht ganz so zurecht bei dieser member map.
Aber genau das ist ja mein Ziel über diesen Forum.
Dass ich Leute in meiner Umgebung kennen lerne und ich das mit denen lernen kann zumindest die Basics wie Beläge wechseln etc.
Ehm... NEIN! Gerade als "blutiger Anfänger" ist Beläge wechseln ganz bestimmt NICHT das, womit du anfangen solltest. Viel zu gefährlich dass du irgend n Mist baust und dann irgendwo in nem Baum landest. Sammel ein bisschen Erfahrung, komm in die Materie rein, und dann, unter Anleitung kannst du dich irgendwann mal an die Bremsen ran trauen.


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