Ja, mit dem VR6 bist du dann bei den Schwergewichten, da geht nur bis 40/40. Diese Kombination habe ich im Winterauto, obwohl da auch 60/40 reingepasst hätte, aber das ist für die Jahreszeit nicht unbedingt sinnvoll. Schau mal bei ebay unter dem Suchbegriff "Autotechnics" nach, da bietet einer aus Tschechien (alfrocker) sowas an. Das ist neu und für 25,- € fast geschenkt! Du mußt allerdings die Domlager auf "alt" (bis 1994) umbauen. Da aber ein Gutachten mitgeliefert wird, macht der TÜV keine Probleme wenn du es einträgst.
Noch was: die teuren verstellbaren KONI wirst du neu kaum noch bekommen. Da empfehle ich alternativ die BILSTEIN B4. Wenn ich mich nicht irre, dann verkraften die 40/40 gerade noch ohne Änderungen (bei 30/30 bin ich mir sicher, das wäre das Eibach Pro-Kit) Die sind gut und preiswert und dauerhafter als die Serie. Das Fahrverhalten ist angenehm, sind aber halt nicht verstellbar. Ich denke aber, dass die Abstimmung auch so in Ordnung ist wenn du ein komplettes Fahrwerk kaufst. Gib mal die ebay-Nr. 313948438551 ein, das könnte mit 30/30 was für dich sein. (Das ganze Fahrwerk ist eintragungsfrei, da sparst du die TÜV-Gebühr, und umbauen brauchst du auch nichts).
Nachtrag: wir hatten diese Kombination (Bilstein/Eibach) im Skoda Octavia RS (Kombi mit 200 PS) - das ist eine sportliche Familienkutsche und alle waren mehr als zufrieden damit. Da du vorn den schweren VR6 drin hast, wird es auch mit der Optik stimmen - von der Tendenz 40/30 ("Keilform").