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Alt 30.05.2014, 22:09 #1
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Der TE schreibt doch als Grund, dass es am Stoßdämpfer schleift, wenn er über "Hubbel" fährt.
Rad u. Federbein sind doch steif. Wieso sollte es dann am Sturz liegen?
Wenn es daran liegen sollte, würde es doch auch so auf ebener Fahrbahn schleifen, oder nicht?


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Alt 30.05.2014, 22:18 #2
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Zitat:
Zitat von MrSpeed Beitrag anzeigen
Der TE schreibt doch als Grund, dass es am Stoßdämpfer schleift, wenn er über "Hubbel" fährt.
Rad u. Federbein sind doch steif. Wieso sollte es dann am Sturz liegen?
Wenn es daran liegen sollte, würde es doch auch so auf ebener Fahrbahn schleifen, oder nicht?
Ha den Threadtitel hab ich garnicht komplett gelesen....

An deiner Aussage ist auf jeden Fall was dran.
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MrSpeed (30.05.2014)
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