K&N Sportluffi - Seite 3

Buddha · 24.10.2013, 19:21

Zitat:

Zitat von g3cmann

das bj macht auch eine menge aus! 91 g3 darf noch mehr wie zb ein 99igerg3 vari

z.B.? Was soll der dürfen was ein anderer nicht darf?

marco 88 · 24.10.2013, 19:29

Zitat:

Zitat von Buddha

z.B.? Was soll der dürfen was ein anderer nicht darf?

Das cleanen der Seitenblinker , segnen die meisten Prüfer nur bis BJ: 95 ab.

g3cmann · 24.10.2013, 19:41

ein alter g3 darf schon etwas lauter sein!

Baxter89 · 24.10.2013, 21:35

Is doch alles gut wenn man den Text da list steht da so gut wie nix zum Thema drin. Nirgendwo ist festgehalten wie laut mein auspuff sein darf und nirgendwo steht das man beides zusamm nich darf außer im jeweiligen Gutachten, dafür gibts keine festgelegten zahlen wie zum beispiel bei der scheinwerferunterkannte bis zum boden.

wenn die mich anhalten und son quatsch erzähln fahr ich weiter und bezahl lieber 15,- fürs entziehen einer verkehrskontrolle.

marco 88 · 24.10.2013, 21:43

Zitat:

Zitat von Baxter89

Is doch alles gut wenn man den Text da list steht da so gut wie nix zum Thema drin. Nirgendwo ist festgehalten wie laut mein auspuff sein darf und nirgendwo steht das man beides zusamm nich darf außer im jeweiligen Gutachten, dafür gibts keine festgelegten zahlen wie zum beispiel bei der scheinwerferunterkannte bis zum boden.

wenn die mich anhalten und son quatsch erzähln fahr ich weiter und bezahl lieber 15,- fürs entziehen einer verkehrskontrolle.

So sieht es aus , der Prüfer hier bei uns macht seinen Job schon über 30 Jahre und der trägt auch Rad / Reifenkombis ein wo nur die Lauffläche abgedeckt ist. Und der ist Meister auf seinem Gebiet , die kommen von weit her um hier Eintragungen zu machen weil er mehr Ahnung hat wie der durschnitts Prüfer.

Eines der vielen Beispiele im Netz (TÜV Hann Münden): umgeschweißte Stahlfelgen - Felgen & Reifen - Golf 2 & Jetta 2 Forum

Peter[OG] · 24.10.2013, 22:00

Zitat:

Zitat von Baxter89

Is doch alles gut wenn man den Text da list...

Welchen Text ?

Zitat:

Zitat von marco 88

So sieht es aus , der Prüfer hier bei uns macht seinen Job schon über 30 Jahre und der trägt auch Rad / Reifenkombis ein wo nur die Lauffläche abgedeckt ist. Und der ist Meister auf seinem Gebiet , die kommen von weit her um hier Eintragungen zu machen weil er mehr Ahnung hat wie der durschnitts Prüfer.

Und deswegen zählen gültige Auflagen/Vorgaben/Gesetze oder sonst was für den Tüv Prüfer nicht ? Siehe auch mein Beispiel mit Fahrwerk und Xenon weiter oben.

In Euskirchen bekommt man auch alles eingetragen, wenn es sein muss sogar die Vogelscheiße auf dem Dach.

VR Driver Nord · 24.10.2013, 21:43

Im Zweifelfalle Einzelabnahme mit Phonmessung.
Wenn es nicht zu laut ist kriegt man es auch eingetragen.
Fahre auch einen Pilz mit Eigenbau Abgasanlage.Alles ordnungsgemäß eingetragen.

Baxter89 · 24.10.2013, 21:56

man bekommt mit einer einzelabnahme viele sachen als eigenbau auch ohne gutachten eingetragen, hab selbst die erfahrung gemacht. deshalb ja einzelabnahme mit ausgiebiger probefahrt usw.

Baxter89 · 24.10.2013, 22:03

Zitat:

Zitat von Peter[OG

;1647223]Und deswegen zählen gültige Auflagen/Vorgaben/Gesetze oder sonst was für den Tüv Prüfer nicht ? Siehe auch mein Beispiel mit Fahrwerk und Xenon weiter oben.

welche auflagen? es gibt dazu keine festgelegten Gesetzesvorlagen bezüglich dieses Themas, ich schreib das jetz zum vierten mal, nur das im Gutachten, keine Lautstärkeregelung oder sonstiges, für xenon und fahrwerk is widerrum ne andere sparte, da gibts festgelegte prüfauflagen und grenzwerte.

Peter[OG] · 24.10.2013, 22:05

Und deswegen zitierst du ein Beitrag von mir bei dem es um die Eintragung von Rad Reifenkombinationen geht ?

Edit: Welchen Text meinst du denn eigentlich ?

Der zitierte von mir der unter dem Seitenblinker cleanen steht ? Da gehts übrigens nicht um die Auspufflautstärke sondern um Seitenblinker. Offensichtlicher kann ich es nun wirklich nicht machen.

marco 88 · 24.10.2013, 22:07

Habe ich nicht gesagt , aber die strengeren Richtlinien sind keine Pflicht , ob der Prüfer sich dran hält oder nicht ist ihm überlassen (Ermessen des Prüfers). Man kann ja auch eigenbauten z.B Stoßstangen u.s.w abnehmen lassen und da gibts nicht mal nen Gutachten. Das darf nathürlich nicht jeder TÜV Heini machen , da gibts welche die sind auf Eintragungen Spezialisiert so wie der bei uns.

Edit: Und alles bekommste bei dem auch nicht eingetragen , es muss schon verkehrssicher sein und die Funktionen wie Freigängikeit der Räder nicht beeinflussen. Wenn du zu fette Pellen fährst und es dauernd schleift keine Eintragung. Wie gesagt der ist darauf Spezialisiert und weiß was er tut.

marko1983 · 24.10.2013, 22:20

Zitat:

Zitat von Baxter89

...
wenn die mich anhalten und son quatsch erzähln fahr ich weiter und bezahl lieber 15,- fürs entziehen einer verkehrskontrolle.

Jawohl oder Widerstand gegen die Staatsgewalt

Meinste die kommen dir nicht hinterher und ziehen das ganze Programm ab und das dann nicht mehr so nett ?

Zitat:

Zitat von marco 88

Habe ich nicht gesagt , aber die strengeren Richtlinien sind keine Pflicht , ob der Prüfer sich dran hält oder nicht ist ihm überlassen (Ermessen des Prüfers). Man kann ja auch eigenbauten z.B Stoßstangen u.s.w abnehmen lassen und da gibts nicht mal nen Gutachten. Das darf nathürlich nicht jeder TÜV Heini machen , da gibts welche die sind auf Eintragungen Spezialisiert so wie der bei uns.

Genau genommen sind die EU Vorgaben Pflicht, wenns der Prüfer sich nicht dran hält muss er es verantworten, wenns Ärger gibt ist er genauso dran wie du.
Und sicherlich dürfen jegliche Eintragungen von einem Prüfer gemacht werden, "spezilisiert" muss der dafür nicht seien. Nur wird das unterschieden woher du kommst im "Osten" ists die Dekra und im "Westen" der Tüv. Die dürfen dann jegliche Arten von Einzelabnahmen dürchführen.

Ich hatte auch mal nen K&N Pilz mit Sport AGA, aber diese mit ABE und somit kein Thema. Offner Luftfilter nur in Verbindung mit Motorhaubendämmmatte...

marco 88 · 24.10.2013, 22:26

Zitat:

Zitat von marko1983

Jawohl oder Widerstand gegen die Staatsgewalt

Meinste die kommen dir nicht hinterher und ziehen das ganze Programm ab und das dann nicht mehr so nett ?

Genau genommen sind die EU Vorgaben Pflicht, wenns der Prüfer sich nicht dran hält muss er es verantworten, wenns Ärger gibt ist er genauso dran wie du.
Und sicherlich dürfen jegliche Eintragungen von einem Prüfer gemacht werden, "spezilisiert" muss der dafür nicht seien. Nur wird das unterschieden woher du kommst im "Osten" ists die Dekra und im "Westen" der Tüv. Die dürfen dann jegliche Arten von Einzelabnahmen dürchführen.

Hm bei uns ist das z.B so eine normale Tieferlegung darf die Dekra oder der TÜV eintragen. Und bei , das tiefste was man darf soweit ich weiß ist 6cm Achse bis Boden , und das darf hier nur der TÜV direckt und da auch nicht jeder sonder nur ein TÜV Ingenieur.

Aber nun gut , BTT. Da könnten wir noch 100 Seiten über das Thema schreiben.

marko1983 · 24.10.2013, 22:33

Zitat:

Zitat von marco 88

Hm bei uns ist das z.B so eine normale Tieferlegung darf die Dekra oder der TÜV eintragen. Und bei , das tiefste was man darf soweit ich weiß ist 6cm Achse bis Boden , und das darf hier nur der TÜV direckt und da auch nicht jeder sonder nur ein TÜV Ingenieur.

Aber nun gut , BTT. Da könnten wir noch 100 Seiten über das Thema schreiben.

Meinste beim Tüv arbeiten nur Bauern und mal ab und an 1 Ingenieur ? Kannste ja gerne mal fragen...

Das mit den 6cm ist genauso, laut Stvzo gibts sowas nicht. Laut Vorgabe sinds z.B. 9cm... mit "normaler" und "unnormaler" Tieferlegung hat das wenig zu tuen, eher mit Einzelabnahme oder "nur" Eintragung... einfach mal bissel damit beschäftigen, dann kommen solche Gerüchte nicht auf...

marco 88 · 24.10.2013, 22:36

Zitat:

Zitat von marko1983

Meinste beim Tüv arbeiten nur Bauern und mal ab und an 1 Ingenieur ? Kannste ja gerne mal fragen...

Das mit den 6cm ist genauso, laut Stvzo gibts sowas nicht. Laut Vorgabe sinds z.B. 9cm... mit "normaler" und "unnormaler" Tieferlegung hat das wenig zu tuen, eher mit Einzelabnahme oder "nur" Eintragung... einfach mal bissel damit beschäftigen, dann kommen solche Gerüchte nicht auf...

Ist ja gut , habe selbst gemerkt das ich mich bescheiden ausgedrückt habe

Man sollte nicht im Forum schreiben und nebenher am Auto werkeln

Baxter89 · 24.10.2013, 22:14

Zitat:

Zitat von Peter[OG

;1647227]Edit: Welchen Text meinst du denn eigentlich ?

den von dir zitierten langen Text ausm Forum hier mein ich.

Zitat:

Zitat von Peter[OG

;1647227]Und deswegen zitierst du ein Beitrag von mir bei dem es um die Eintragung von Rad Reifenkombinationen geht ?

langsam werd ich sauer, dazu schreib ich jetz nichts.

Zu deiner Sache mit der EU Vorschrift, da gibts auch keine festlegung, der Prüfer kann nach verschiedenen erlaubten Varianten eintragen.

ick schreib das jetz hier auch nich alles nochma, es steht alles da.

hab auch jetz kein bock ewig ruzustreiten, ich weiß das ich komplett legal unterwegs bin und selbst wenn eine kontrolle erfolgt und etwas angezweifelt wird, dann kann mein prüfer oder generell ein prüfer es ja immer mit argumenten belegen warum das so eingetragen ist

Peter[OG] · 24.10.2013, 22:44

Zitat:

Zitat von Baxter89

den von dir zitierten langen Text ausm Forum hier mein ich.

Dazu habe ich doch schon folgendes geschrieben.

Zitat:

Zitat von Peter[OG]

...Welchen Text meinst du denn eigentlich ?

Der zitierte von mir der unter dem Seitenblinker cleanen steht ? Da gehts übrigens nicht um die Auspufflautstärke sondern um Seitenblinker. Offensichtlicher kann ich es nun wirklich nicht machen.

Wenn man das gelesene nicht versteht kommt es zu solchen unnötigen Fehldiskussionen.

Zitat:

Zitat von Baxter89

Zu deiner Sache mit der EU Vorschrift, da gibts auch keine festlegung, der Prüfer kann nach verschiedenen erlaubten Varianten eintragen.

Zitat:

Zitat von marko1983

...Genau genommen sind die EU Vorgaben Pflicht, wenns der Prüfer sich nicht dran hält muss er es verantworten, wenns Ärger gibt ist er genauso dran wie du...

Tcha, genau meine Worte. Und sogar von jemanden der die ganze Zeit etwas anderes behauptet mit einem Danke gewürdigt !

Wer soll das noch verstehen ?

Psychophil · 24.10.2013, 22:17

Also ich wollte eigentlich nichts sagen aber meint ihr nicht das ihr das en bissl zu weit treibt? Das eigentliche Problem ist doch schon geklärt! :0

marco 88 · 24.10.2013, 22:19

Zitat:

Zitat von Psychophil

Also ich wollte eigentlich nichts sagen aber meint ihr nicht das ihr das en bissl zu weit treibt? Das eigentliche Problem ist doch schon geklärt! :0

Ne weils manche scheinbar nicht verstehen. Hoffe jetzt ist alles geklärt.

marco 88 · 24.10.2013, 22:17

Danke Baxter hoffe jetzt ist alles klar , haben das ja jetzt mehrfacher erklärt.

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