Der aktivkohlefilter ist halt eigentlich Pflicht. Aber Motor läuft ohne genauso gut.
Naja Pflicht ist so vieles^^....
Solange es nicht gefährlich ist kann ich damit leben
Zitat:
Zitat von Shadow
Genau so siehts aus, hatte ich dir so aber auch gesagt.
Haben musst du ihn eigentlich, ich hab aber schon einige gesehen ohne, dem Motor ists egal.
Die KGE kannst du eigentlich öffnen, ich habe dort einen kleinen Motorrad-Filter drauf, wenn der gut eingeölt ist, dann sabbert dort auch nichts...halt regelmäßig saubermachen und gut ist...
Sieht bei mir dann so aus:
Taktventil und Aktivkohlefilter ist komplett im Originalzustand...
--sj
Hmm sieht schon nicht schlecht aus
Riecht das nicht im Stand wenn du die Lüftung an hast derbe nach Öldampf???
Wenn ich das Ventil ausbaue und die Doka dicht mache, hat der Aktivkohlefilter dann keine Funktion mehr oder was mache ich dann damit??? Den Schlauch vom Ventil zum Filter dann dicht machen oder kann der Aktivkohlefilter dann ganz raus?
27.09.2013, 15:03
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