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| Wörtherseefahrer |
Ich wollte dann anschließend bei sls noch den chip machen lassen. und den vr6 wie folgt abstimmen lassen K&N Filtermatte (ist drin) Droßelklappe bearbeiten(wenn das was bringt) Ansaugbrücke auf dichtungsmaß erweitern(für nächstes we geplant) SLS Änderung der Zünd und einspritzkennfelder / Drehzahlbegrenzer auf 7000 u/min Neue Zündkerzen wenn umbedingt nötig statt vorschalldämpfer das rohr vom 2L 16V (verbaut) | |||
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