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| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
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| Gast | Ja sicher ...hier aber noch mit CL Lippe ...jeh nach Motor wird es halt noch etwas sacken oder auch nicht . [/url][/IMG] Geändert von Bo5 (04.06.2013 um 22:22 Uhr) | ||
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| | #22 | |||
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| Hilfesuchender |
ok danke, macht ja nen guten Eindruck für mich solange es nicht noch tiefer wird. Was hast für ein FW drin? | |||
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| | #23 | ||
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| Gast | | ||
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| | #24 | |||
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| Hilfesuchender |
Hab mich jz zu 80% für das AP 40/30 entschieden.. Hat jmd was negatives über AP zu berichten oder passts? Bilder wären auch mal cool | |||
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| | #25 | ||
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| Gast | | ||
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| | #26 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Nimm doch einfach ein Gewinde, dass kannste optimal einstellen. Wenn du mal andere Felgen später drauf machen solltest, kannste dein Gewinde passend dazu einstellen. Gewindefahrwerke haben halt diesen Vorteil | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GT_Variant für den nützlichen Beitrag: | CHiLLaH (06.06.2013) |
| | #27 | |||
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| Hilfesuchender |
ok wird jetzt dochn Hiltrac vom Bremer nach vielem hin und her telefonieren. sollte dann doch wohl die beste Wahl sein | |||
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