Also ich fahre das DTS Gewinde seit knapp 2 Jahren und bin völlig zufrieden. Tief geht, bin bei 31cm vorne und hab noch massig Restgewinde. Komfort ist auf der Höhe auch noch einigermaßen vorhanden
Großer Vorteil an dem Fahrwerk ist das grobe Gewinde finde ich. Lässt sich jetzt nach 2 Jahren immernoch 1A verstellen, obwohl ich nichts draufgeschmirt hab oder ähnliches
Also ich fahre das DTS Gewinde seit knapp 2 Jahren und bin völlig zufrieden. Tief geht, bin bei 31cm vorne und hab noch massig Restgewinde. Komfort ist auf der Höhe auch noch einigermaßen vorhanden
Großer Vorteil an dem Fahrwerk ist das grobe Gewinde finde ich. Lässt sich jetzt nach 2 Jahren immernoch 1A verstellen, obwohl ich nichts draufgeschmirt hab oder ähnliches
Dann hast du noch das DTS was gleich dem AP ist, d.h. Dämpfer und Federn sind bei beiden gleich.
Mein Weitec hat die selben Dämpfer verbaut, das mit dem groben Gewinde und der super verstellbarkeit stimmt. Ich glaube sogar das die Federn auch die gleichen sind nur andere Farbe.
Fahre im Moment vorne Knapp unter 32 und muss sagen da ist Komfort da. Gehe ich weiter runter auf 31 merke ich einen Deutlichen unterschied. Bei Straßenpflastern und Brückenübergängen auf der AB Federt es sehr sehr straff, es ist Teils unangenehm. Bei 32 packt er es noch gut auszufedern.
Auch merke ich bei 31cm ein Untersteuern in etwas engeren Kurven, bei 32 kann ich diese mit spürbar höherer Geschwindigkeit fahren.
31 sieht aber natürlich besser als 32 aus. Dieser 1cm macht optisch viel her.