gti,turbo oder Kompressor??? - Seite 2

xTomash88x · 24.02.2013, 19:58

Zitat:

Zitat von Casull

Turbo würde in meinen Augen wegfallen, zu hohe Kosten, sehr großer Aufwand, zumal du das Wort "Alltag" in die Runde geworfen hast, das beisst sich sehr

Kompressor würde da schon eher passen, allerdings wüsste ich auch nicht, wer momentan ein Kit mit TÜV vertreibt, ich weiss ja nicht wieviel du selber machen willst, oder den Umbau machen lässt.

Ich persönlich wurde mich nach nem ABF umschauen, den dann von Grund auf neu aufbauen, neu abdichten, den Kopf bearbeiten, nen Satz scharfe Nocken, Ansaugtrakt optimieren, Fächerkümmer und das ganze abstimmen lassen, einfach das normale Saugertuning. Dann hättest du einen spritzigen, standhaften Motor der richtig Spaß macht.

ABF?! Ist das der 2.0 16v ?

xTomash88x · 24.02.2013, 20:00

Zitat:

Zitat von ABSu.ABU Golf3 Besitzer

Auf 1.8T umbauen währ noch möglich.

Stimmt, ,gibt es sogar original vw, , brauch ich doch nur Motor tauschen. ...man es gab ich so viele Tips bekommen ;-)

24.02.2013, 20:01

einfach mal so Motor tauschen ist da nicht.

xTomash88x · 24.02.2013, 20:03

Ja naja Kabelbaum, spritpumpe ect ....is ja klar, aber was wäre vom Aufwand weninger bzw da könnte ich eigentlich fast alles selber machen

VR Driver Nord · 24.02.2013, 20:08

Umbau auf 1.8t halte ich für wesentlich aufwändiger und teurer als Turbo oder Kompressorumbau.

24.02.2013, 20:13

fragen wir doch ma so.....was kannsten ausgeben?

xTomash88x · 24.02.2013, 20:18

Zitat:

Zitat von VR Driver Nord

Umbau auf 1.8t halte ich für wesentlich aufwändiger und teurer als Turbo oder Kompressorumbau.

Echt?! Mist :-P

xTomash88x · 24.02.2013, 20:20

Zitat:

Zitat von 19ACE90

fragen wir doch ma so.....was kannsten ausgeben?

Also mit allem zusammen würde ich 2500-3000 euro ausgeben, das müsste doch machbar sein oder!?!

Turbo-Eno · 24.02.2013, 20:23

Bei dem Budget fällt Turbo und Kompressor schonmal weg.
Würde dann an deiner stelle auch nen schönen 2.0 16v neu aufbauen.

Casull · 24.02.2013, 20:25

Kommt jetzt eben drauf an, was genau du machen willst und wieviel du selber machen kannst. 3000€ sind sehr schnell weg, es ist ja nicht nur mit dem Motor getan, vergiss nicht die Bremsanlage, Abgasanlage und den späteren TÜV.

VR Driver Nord · 24.02.2013, 20:30

Zitat:

Zitat von Turbo-Eno

Bei dem Budget fällt Turbo und Kompressor schonmal weg.
Würde dann an deiner stelle auch nen schönen 2.0 16v neu aufbauen.

Für 2500-3000€ kriegt man locker n Umbau auf Turbo hin.Mußt bloß die Teile selber zusammenstellen und verbauen.

Amazing · 24.02.2013, 20:30

Zitat:

Zitat von VR Driver Nord

Umbau auf 1.8t halte ich für wesentlich aufwändiger und teurer als Turbo oder Kompressorumbau.

Sagt wer? Das ist quatsch. Wenn man sich damit beschäftigt ist der Umbau 1.8T schneller realisiert wie du n VR auf Turbo umrüstest.

Zitat:

Zitat von Turbo-Eno

Bei dem Budget fällt Turbo und Kompressor schonmal weg.
Würde dann an deiner stelle auch nen schönen 2.0 16v neu aufbauen.

Das ist auch blödsinn. Erstmal ist man den ersten Schein ( oder 2 ) schon los, um überhaupt an einen brauchbaren, kompletten ABF zu kommen. Ohne jegliches wissen würde ich hier auch nicht von "aufbauen" sprechen. Da er keine Rakete will, muss man hier auch nicht von Turboladern sprechen, die jeneits jeglichen Monatsverdienstes liegen:

Turbokrümmer für 8V Kopf ~90€
Turbo ( T4 ) ~400€
Zubehör ( Anschlüsse, Downpipe Bausatz - Platte ) ~300€
Ladeluftrohre und Schläuche komplett ~400€
Ladeluftkühler ~70€
G60 Steuergerät ~50€

plus plus plus anderes Zeugs.... wo man dennoch keine gefühlten Mio € ausgeben muss ... einfach mal übern Tellerrand schauen.

Und erspart euch blöde Kommentare über den Turbolader, wenn man keine Ahnung hat.

xTomash88x · 24.02.2013, 20:34

Oh man ihr macht mir ja Mut :-P naja ein 2.0 16v will ich eigentlich nicht haben denn letztes jahr auf der 1/4 meile bin ich gegen einen gefahren und das war echt...also wirklich echt knapp...ich muss dazu sagen das meiner für seine "115 ps" echt gut vorwärts geht aber das reicht mir nicht....ach jetzt weiß ich auch nicht was ich mache...und wenn ich mir ein golf 4 1.8T kaufe als Unfallwagen und dann umbaue?!?! Scheiß auf den Aufwand...

VR Driver Nord · 24.02.2013, 20:35

VR auf Turbo umrüsten zwei Wochenende wenn man es schon mal gemacht hat und alle Teile da sind.
T4 Lader aufm 8V?

Amazing · 24.02.2013, 20:36

Umbau auf G60:

Grosser Halter, kleiner Halter, Stütze, Servohalter, Riemenspanner, Motorkabelbaum, MStG, G-Lader, Ladeluftverrohrung, Ladeluftkühler, Drosselklappe, Ansaugbrücke....

plus plus plus diverser Kleinkram... die meisten Teile lassen sich günstig irgendwo schiessen, ich habe zB noch einiges liegen.

xTomash88x · 24.02.2013, 20:39

Zitat:

Zitat von Amazing

Sagt wer? Das ist quatsch. Wenn man sich damit beschäftigt ist der Umbau 1.8T schneller realisiert wie du n VR auf Turbo umrüstest.

Das ist auch blödsinn. Erstmal ist man den ersten Schein ( oder 2 ) schon los, um überhaupt an einen brauchbaren, kompletten ABF zu kommen. Ohne jegliches wissen würde ich hier auch nicht von "aufbauen" sprechen. Da er keine Rakete will, muss man hier auch nicht von Turboladern sprechen, die jeneits jeglichen Monatsverdienstes liegen:

Turbokrümmer für 8V Kopf ~90€
Turbo ( T4 ) ~400€
Zubehör ( Anschlüsse, Downpipe Bausatz - Platte ) ~300€
Ladeluftrohre und Schläuche komplett ~400€
Ladeluftkühler ~70€
G60 Steuergerät ~50€

plus plus plus anderes Zeugs.... wo man dennoch keine gefühlten Mio € ausgeben muss ... einfach mal übern Tellerrand schauen.

Und erspart euch blöde Kommentare über den Turbolader, wenn man keine Ahnung hat.

Mein Problem ist einfach das ich persönlich keinen plan habe wie ich einen turbo in eonen Motor einbauen muss...die Preise die du aufgelistet hast empfinde ich für sehr realistischl

Turbo-Eno · 24.02.2013, 20:40

Mit 3 Scheinen kommste trotzdem lange nicht hin für nen Turbo umbau.
Eingetragen muss das ja auch alles noch.
Und die aufgezählten Komponenten sind ja wohl lange nicht alles was man dafür braucht!!

Amazing · 24.02.2013, 20:41

Zitat:

Zitat von VR Driver Nord

T4 Lader aufm 8V?

Ja warum nicht? kannst uch n T70 nehmen -.- .

Zitat:

Zitat von xTomash88x

Mein Problem ist einfach das ich persönlich keinen plan habe wie ich einen turbo in eonen Motor einbauen muss...

Dann empfehle ich dir, das du dich erstmal damit beschäftigst, wie ein Turbo funktioniert, ggf. wie ein motor wirklich funktioniert und und und... Ich finde, man sollte Grundwissen mitbringen um zu verstehen, was da passiert.

Ohne zu wissen warum wie was wo genau passiert, macht es imho keinen Sinn. Du kannst auch sparen und später von einer Firma umbauen lassen. Aus dem Stehgreif würde ich an deiner Stelle am Motor nix machen.

Amazing · 24.02.2013, 20:44

Zitat:

Zitat von Turbo-Eno

Mit 3 Scheinen kommste trotzdem lange nicht hin für nen Turbo umbau.
Eingetragen muss das ja auch alles noch.
Und die aufgezählten Komponenten sind ja wohl lange nicht alles was man dafür braucht!!

Genau lesen, da steht imho "PLUS PLUS PLUS.........".. ich muss jetzt wohl nicht jede einzelne Schraube und Leitung aufzählen.

Und mit 3000€ kann man alle Komponenten locker zusammen haben, sogar deutlich drunter. Über ne Eintragung muss man nicht diskutieren, da die Preise für sowas bei 20€ anfangen und irgendwo in Bereichen um die 1000€ enden.

VR Driver Nord · 24.02.2013, 20:45

Na ja,n T4 Lader empfinde ich schon für ziemlich mächtig aufm 8V.
Das is ja so eher 350PS+ Ladergröße auf nem VR6.
Wann spricht der denn auf dem 8V an?

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