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Alt 24.02.2013, 19:58 #11
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Zitat:
Zitat von Casull Beitrag anzeigen
Turbo würde in meinen Augen wegfallen, zu hohe Kosten, sehr großer Aufwand, zumal du das Wort "Alltag" in die Runde geworfen hast, das beisst sich sehr

Kompressor würde da schon eher passen, allerdings wüsste ich auch nicht, wer momentan ein Kit mit TÜV vertreibt, ich weiss ja nicht wieviel du selber machen willst, oder den Umbau machen lässt.

Ich persönlich wurde mich nach nem ABF umschauen, den dann von Grund auf neu aufbauen, neu abdichten, den Kopf bearbeiten, nen Satz scharfe Nocken, Ansaugtrakt optimieren, Fächerkümmer und das ganze abstimmen lassen, einfach das normale Saugertuning. Dann hättest du einen spritzigen, standhaften Motor der richtig Spaß macht.

ABF?! Ist das der 2.0 16v ?
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