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| | #3 | ||
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schon kklar das ich spur und sturz einstellen lassen muss (war auch so geplant) Nur das der Wagen so extrem nach Links fährt, obwohl ich die Position des Federbeins an der Aufnhamen makiert hatte um etwa die Selbe Position zu bekommen wie davor. Und zu den Tellern gibt es noch zu erwähnen das der (in Fahrrichtung gesehen) Rechte Teller etwas mehr raussteht wie der Linke (ca. 0,5-1cm) Bei dem alten Fahrwerk war das nicht der Fall (dies hat wiederrum auch nichts mehr gedämpft, einmal den Dämpfer runter gedrückt und da blieb er auch dann) | ||
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