Ich danke euch erstmal für die schnellen Antworten
Zitat:
Zitat von Niklas90
Der Kat scheint für deine Zwecke in Ordnung zu sein, ist dein jetziger defekt?
Mein jetziger wurde damals von einem Opel Fuscher umgeschweißt :/ (längere Geschichte )
Zitat:
Zitat von Niklas90
Kann ich nicht bestätigen, es sei denn du fährst einen offenen Luftfilter.
hab kein Luftfilter und es wird auch keiner kommen
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Zitat von djskapz
habe dann ein flexrohr eingeschweißt und dann einen 200 zeller METALKAT (solltest auf jedenfall verbauen, da durch den fächer die abgastemperatur doch ansteigt...)
ja mit schweißen, da happerts bei mir noch nen bissle aber ein normaler Kat würds doch auch tun, oder net? Ich kann auch gar net glauben, dass ich da kein Flex stück brauch.
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Zitat von djskapz
leistung würde ich mir net all zu viel erhoffen, da jede Änderung am auto sowieso zuerst abgestimmt werden muss (passende software) bevor es überhaupt nach vorne geht mit der leistung/drehmoment
die Leistung ist mir ehrlich gesagt, relativ schnuppe. Ein bisschen mehr Leistung wird er auf jeden Fall haben, da ich zur Zeit einen ABS Motor fahre mit AAM Krümmer. Der ist an sich schon kleiner.
TA ist halt "Low Budget Tuning". Von diesem billig Schrott halte ich nichts.
Für das Geld kann man einfach keine Qualität erwarten, so ein Fächerkrümmer gibts doch schon für unter 150 €. Wie soll da Forschung, Material, Arbeit und Gewinn unter ein Hut gebracht werden ? Vollkommen unmöglich !
17.06.2012, 18:27
)
aber ein normaler Kat würds doch auch tun, oder net? Ich kann auch gar net glauben, dass ich da kein Flex stück brauch.
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