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17.06.2012, 17:58
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| .::Auspuff-Fetischist::.  |
also diesbezüglich gibts immer wieder "ausschreitungen" und viele verschiedene denkansätze bzw. meinungen..... ich kann dir so viel sagen.... habe einen friedrich motorsport fächer verbaut.... (hat KEIN flexibles stück dabei) habe dann ein flexrohr eingeschweißt und dann einen 200 zeller METALKAT (solltest auf jedenfall verbauen, da durch den fächer die abgastemperatur doch ansteigt...) habe dann ab rennkat 63,5mm (ohne absorptionsschalldämpfer) mit 2 pötten lautstärke ist bei mir schon ein problem... durchn fächer klingt er einfach "fauchiger", "härter" und knackiger als mit einem normalen krümmer... habe vor kurzen im netz auch was gefunden, was wirklich WIRKLICH interessant ist... dass ein boxer motor NUR durch den krümmer (bzw. durch die anfertigung vom krümmer) seinen einzigartigen klang bekommt  (ist wirklich so... habe mich da durch über 13 seiten gelesen)aber das hat nichts hiermit zu tun... wennst das ganze eintragen lassen willst, kostet das sicher einiges... leistung würde ich mir net all zu viel erhoffen, da jede Änderung am auto sowieso zuerst abgestimmt werden muss (passende software) bevor es überhaupt nach vorne geht mit der leistung/drehmoment (vom fächerkrümmer einbau und chip, etc. gibts einige seiten in meinem showroom (siehe 1. post) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu djskapz für den nützlichen Beitrag: | derk (17.06.2012) |
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