Gewindefahrwerk oder Starres bei 40/30 Tieferlegung mit "Hängearsch-Variant"

Dr.Gramot · 09.04.2012, 15:06

Moin Leute!

Ich bin derzeit am überlegen, welche Fahrwerksform Sinnvoller ist.
Ich habe einen Golf 3 Variant, wo bekanntlich keine Limosinenfahrwerke passen, mit LPG und 70kg mehr auf der Hinterachse (in der Reserveradmulde) als Serie.
In Zahlen heißt das 1200kg leer (gewogen) und jetzt 1270kg (gewogen und eingetragen). Für den Tüv waren die Dämpfer noch ok, daher schließe ich defekte aus. 15mm unterscheiden Vorder- von Hinterachse.

Dementsprechend Tiefer ist der Wagen hinten somit. Wenn ich jetzt ein 40/30 oder 40/25 (seltener, hab ich aber schon gesehen) nehme, hängt der "Arsch" dann immernoch? Ich kann nicht sonderlich Tief, da vor dem Längsträger vorn die LPG-Leitung verläuft, der Tüv wollte das so haben.
Mit Sonderlich Tief Drehen ist also sowieso Essig.

Ich bin bisher ein Weitec 60/40 (recht Komfortabel, mir aber zu Tief im Variant), ein Supersport 40/40 (fand ich jetzt nicht sooo Klasse in einer Limo) und ein TA-Gewinde (Rot im Variant, war okay) gefahren.

Ich fahre viel und meistens Autobahn/schlechte Wege, daher ist mir Komfortabeles Reisen schon recht wichtig.

Ich möchte etwas Tiefer, um bessere Fahreigenschaften und bessere Optik zu erzielen, Funktion geht aber ganz klar vor Optik.

Hat da jemand ne Idee/schon Erfahrungen? Danke für eure Hilfe

MfG

Stephan

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