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| ¼-Meile-Fahrer |
Moin, Da ich ja meinem 2E imoment etwas auf die Sprünge helfe... Bin ich jetzt an der Frage angelangt welche Einspritzdüsen soll ich nehmen ganz kurz was geändert wird: Schrick Nocke 276 ° Fächerkrümmer 100Zeller Metallkat leichte Kopfbearbeitung (kanäle auf dichtungsmass bringen, glätten und ca. 0,5-1mm planen lassen) Drosselklappe mit 60mm Durchmesser (anstatt 54mm) K&N Tauschmatte erleichtertes Schwungrad So jetzt ist die Frage das ganze wird danach bei SLS aufem Prüfstand abgestimmt brauche ich bei den Änderungen bereits andere E-Düsen oder riechen die Originalen da vollkommen aus?? Sollte ich ne stärkere Benzinpumpe nutzen oder geht das auchmit der Originalen?? Benzindruckregler kommt nen einstellbarer rein ![]() Ich hoffe ihr könnt mir da helfen ![]() Gruss Simon | |||
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