Mein VW Golf 3 VR6 - derzeit im Umbau zum VR6T - Seite 25

Ameisenjäger · 03.03.2015, 17:48

penner !!!! das ist mein farbton -.- ^^

VR6 Power · 03.03.2015, 18:07

Zitat:

Zitat von Ameisenjäger

penner !!!! das ist mein farbton -.- ^^

Ich schwöre es stand nix auf dFarbbottich drauf das der Farbton reserviert is

.Aber stand ja schon lange fest bei mir das er Mattrot wird.

Ameisenjäger · 03.03.2015, 18:17

.. vielleicht trifft man sich ja mal zu nem shooting der beiden ral 3000 matt giganten

VR6 Power · 11.03.2015, 17:30

Heute kam meine S3 Bremse und is auch frisch gestraht.
Frage an die Lackexperten,kann ich die auch mit normalen Lack wie am Fahrzeug lacken oder muss es immer Bremssattellack sein?

VR Driver Nord · 11.03.2015, 18:23

Nimm lieber richtigen Bremssattellack.
Der hält besser und ist beständig gegen Bremsflüssigkeit.

VR6 Power · 11.03.2015, 19:36

Zitat:

Zitat von VR Driver Nord

Nimm lieber richtigen Bremssattellack.
Der hält besser und ist beständig gegen Bremsflüssigkeit.

Hab in anderem Forum und bei FB schon Antworten bekommen.Ein Lackiermeister hat mir gesagt das ich ganz normal Autolack nehmen kann und das hält super und hat er auf seinem Bomber auch so.Hier mal ein Bildchen von seinem Teil

:

VR6 Power · 11.04.2015, 07:56

Gestern habe ich dann den Motor wieder an seinen vorgesehen Platz gebracht.
Ladeluftkühlerhalterung auch feddich.Ladeluftkühler wird nochmal schwarz gemacht,den habe ich gebraucht so bekommen.Träger bekommt natürlich auch nochmal neue Farbe.

American-Psycho · 11.03.2015, 18:26

Kannst auch Hammerite nehmen

DaTheo · 11.04.2015, 11:12

brmmmmm.... tschhhhhhh

takumi · 11.04.2015, 11:43

Verfolge das hier schon eine Weile und muss sagen, richtig geil.

Innen drin leer geräumt und alles sauber lackiert und der Bügel passt auch.
Rot/Schwarz passt einfach immer.

Bin mal auf den fertigen Motor gespannt.

VR6 Power · 13.04.2015, 19:29

Jupp danke takumi,mühsam ernährt sich das Eichhörnchen

.
Die Tage wird Ladeluft verlegt und ich fange an die Elektrik zu verlegen und anzupassen.

Berndus · 14.04.2015, 13:08

Oh, wasn hier los... Den Thread kannte ich ja noch garnich...

Hab die 26. Seiten jetzt mal überflogen, macht echt nen sauberen Eindruck...

Kommt der Wischwasserbehälter und Luftfilterkasten eigentlich wieder rein? Weil wenn clean dann würde ichs auch richtig machen, wenn schon die Heizung draußen ist...

Wolang verlegst du die Kabel?

VR6 Power · 15.04.2015, 20:20

Zitat:

Zitat von Berndus

Oh, wasn hier los... Den Thread kannte ich ja noch garnich...

Hab die 26. Seiten jetzt mal überflogen, macht echt nen sauberen Eindruck...

Kommt der Wischwasserbehälter und Luftfilterkasten eigentlich wieder rein? Weil wenn clean dann würde ichs auch richtig machen, wenn schon die Heizung draußen ist...

Wolang verlegst du die Kabel?

Wischwasser muss ich mal sehen irgendwo fürn TÜV was kleines.Luftfilter wird ein offener.Kabel kommen erstmal so rein wie se sonst auch sind.So steril clean soll er ja nicht,eher aufgeräumt soll er mal werden.Aber das muss ich mir erst alles ausklabüstern und das wird alles nach und nach kommen.
Bin grade dabei die Ladeluftrohre zu verlegen,aber irgendwie will mir das nicht gefallen.Is ein fertiges Set von X Parts.
Frage an die Turbofahrer...isses normal das es hier und da mal irgendwo anliegt oder alles etwas stramm sitzt?

VR Driver Nord · 15.04.2015, 21:19

Wenn es anliegt ist doof,das wird schöne Vibrationen geben wenn der Motor sich beim fahren bewegt.Und unschöne Stellen gibt das auch an lackierten Teilen.

VR6 Power · 16.04.2015, 07:17

Anliegen nicht wirklich,aber is teilweise wenig platz.Will das ganze mal mit Schlossträger motieren und dann seh ich weiter.

Berndus · 16.04.2015, 08:55

Kommt drauf an in wie weit der Motor kippt...

Was fährst dann für Motorlager?

Grundsätzlich halte ich ja nichts von fertigen Ladeluftsystemen oder Abgasanlagen...wenn man es selber baut weis man das es passt, Beispiele für die Rohrführung am VRT gibts ja zu Genüge. An der Lima und am Dom gehts ziemlich eng zu oder?

Zum Thema Wischwasserbehälter, hab mir nen kleinen 1,1L Behälter gebaut und vorne rechts versteckt... in der Bucht gibts aber auch fertige Behälter aus Alu...

- Highliner - · 16.04.2015, 10:12

also mein Motor wurde ja von X parts umgebaut, da steht nichts an und ich habe das gleiche Set wie du. Du musst halt alles erstmal zusammenstecken und dann immer mal wider hin und her schieben in die Silikon schläuche solange bis es nicht mehr ansteht..

VR6 Power · 16.04.2015, 17:49

Motorlager sind die originalen VR6 Lager drinne,wenn die zu weich sind dann werden es nächstes Jahr welche aus PU.

Limaseite isses auch alles ok,da passt es soweit.Noch bissen rücken und gut.Aber Drosselklappenseite das Rohr da stört ziemlich doll das Servorohr,welches aber eh begradigt werden soll da der Behlälter woanders hinkommt.
Eventuell mach ich es auch nur schlimmer als es ist,da es ja das erste mal is für mich so ein Umbau und ich auchimmer ziemlich aufgeregt bin wenn es nicht immer gleich 100%ig klappt

.

ugurarmiii · 16.04.2015, 19:07

Sehr schöne vr6 hast du da

Berndus · 17.04.2015, 17:04

Zitat:

Zitat von VR6 Power

Motorlager sind die originalen VR6 Lager drinne,wenn die zu weich sind dann werden es nächstes Jahr welche aus PU.

Limaseite isses auch alles ok,da passt es soweit.Noch bissen rücken und gut.Aber Drosselklappenseite das Rohr da stört ziemlich doll das Servorohr,welches aber eh begradigt werden soll da der Behlälter woanders hinkommt.
Eventuell mach ich es auch nur schlimmer als es ist,da es ja das erste mal is für mich so ein Umbau und ich auchimmer ziemlich aufgeregt bin wenn es nicht immer gleich 100%ig klappt .

Kenn ich, immer mit der Ruhe.

Immer schön weiter dokumentieren und auch fragen wenn was ist. - Forumsgedanke Punkt 1.

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