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Alt 26.07.2011, 16:36 #21
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Hey erstmal danke für die netten beiträge und pöti du weißt ganz genau das ich den aaa haben will... irgendwie krieg ich das irgendwann hin... du immer mit deim 9a
@dom: dein golf sieht auch nich schlecht aus... das einzige was mir nicht so gefällt ist der böse blick


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Alt 26.07.2011, 17:05 #22
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Jaa mit dem AAA weiß ich aber den kriegst du ja aus Gewichtstechnischen gründen nicht LEGAL in dein Körbchen
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Alt 26.07.2011, 17:44 #23
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halt die klappe...ich krieg das hin wenn nich fahr ich zur werkstatt unseres vertrauens (die dicke biene) ...hoffe du weißt was ich meine...da kriegst ja alles eingetragen

so und hab noch ne frage an alle wegen nem gewindefahrwerk
wollte mir von TA Technics ein gewindefahrwerk holen...und meine frage is passt das mit meinen felgen das sind bbs 6x15 et 45?...kann es vllt sein das die am federbein schleifen??


und pöti was wat willst du eig mit nem vento in nem golf 3 forum
nee nee freu ma ja das du hier bist

Geändert von don_dom (26.07.2011 um 17:46 Uhr)
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Alt 26.07.2011, 18:13 #24
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Ja weiß was du meinst
Das schleift nicht am Federbein
Ich hatte ja fast die selben felgen auf meinem
Hab meinen jetzt auch im Showroom guck mal rein
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Alt 26.07.2011, 18:45 #25
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meinst wirklich?
weil wenn nich dann ab her mit dem ta technics
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Alt 26.07.2011, 20:53 #26
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TA-Technix is nur gut, wenn du richtig tief runter UND das Auto nicht mehr lange behalten willst.
Ansonsten is es sau hart und gammelt dir in 2-3 Jahren fest...
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Alt 27.07.2011, 01:26 #27
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Mh... na ich hab leider nicht so viel geld mir ein gutes zu kaufen... hast du vllt eine empfehlung?
Vllt das von jom?
Hatte auch das von dts im auge... aber da brauch ich ne weile bis ich mir das leisten kann
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Alt 27.07.2011, 09:46 #28
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Wenn man das TA pflegt, dann hält das auch länger.
Ist aber auch nicht so schlimm finde ich wenn es nach 3 Jahren im Sack ist, bei dem Preis kann man dann nicht wirklich meckern. Auch die teuren Gewinde gammeln wenn es keine Edelstahlversion ist.
Klar ist das TA hart...das sollte man vielleicht vorher mal probefahren beim Kollegen. Das kann sonst schon nervig sein, wenn man viele KM mit dem Auto abreissen will/muss.
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Alt 28.07.2011, 21:17 #29
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na ich hab nur 10 min bis auf arbeit... und das ta is ja verzinkt... da sollte doch eig nich so schnell was gammeln oder?
hat jmd erfahrung mit dem gewinde von jom?
oder kennt jmd was gutes in der preisklasse?
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Alt 07.08.2011, 15:54 #30
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hab die letzten tage mal bissl was am golf gemacht
beim ersten bild wird ja sicherlich jeder wissen was ich gemacht hab


so dann bissl us lichter...die idee mit dem schalterversteck hab ich mir hier im forum einfach mal gemopst



und dann muss ich das noch rein stellen...hab ich aufm blasen gesehen und fand ich zu geil




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Alt 10.08.2011, 18:06 #31
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würde mich freuen wenn jmd mal bei mir was reinschreibt...is irgendwie so nix los so hier
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Alt 27.02.2012, 16:43 #32
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so hier melde ich mich mal wieder >...es hat sich ein bisschen was getan am golfi

- Fahrwerk von Hiltrac
- LCD Bildschirmradio von Clarion
- Musikanlage ein klein wenig verändert (andere Subwoofer, andere Endstufe)
- Stahlfelgen lackiert mit blauem Streifen (mal was nettes fürn Winter)

Achso und poliert und gewachst hab ich den Klein mal vorm Winter





Geändert von don_dom (27.02.2012 um 16:47 Uhr)
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Alt 27.02.2012, 16:58 #33
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Achso und hier noch die Kennzeichenbeleuchtung


wenn man die Steine drunter mal genau betrachtet sieht man das die krass hell sind
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Alt 27.02.2012, 18:16 #34
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Sieht schick aus...
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don_dom (28.02.2012)
Alt 27.02.2012, 18:29 #35
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Echt schick das Cab
Eins stört mich ein wenig...die Angel Eyes und die Rülis...dokas und irgendwelche passenden Rülis
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Alt 27.02.2012, 22:32 #36
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Dein Cab gefällt mir Wie tief ist er? Ich finde, da geht noch was

Rückleuchten sind leider auch nicht mein Fall.. Aber jedem das seine Wie stehts mit dem Motorumbau?
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don_dom (28.02.2012)
Alt 28.02.2012, 09:07 #37
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Also rücklis wollt ich unbedingt leds haben deshalb hab ich die, aber bin am überlegen ob ich mir nich die mit dem großen led feld hole
Und tiefer könnt ich vorn vllt noch 1-1,5 cm weil sonst komm ich heme nichmehr aufn hof-.-...wir ham da son poller vom tor wo ich sonst aufsetze
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Alt 28.02.2012, 15:24 #38
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Naja Wenn du die originale VR Lippe hast sollte das weniger Probleme bereiten
Ich setzte auch gelegentlich bei Auffahrten oder ähnlichem auf und ich habe nur so eine billig Lippe. Die hält sogar.

Motorumbau noch aktuell? Würde mich auch interessieren, da ich nämlich auch am überlegen bin, VR6 oder 16V
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Alt 28.02.2012, 21:38 #39
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Ja mit dem motorumbau bin ich mir zur zeit noch bissl unschlüssig...und wenn dann brauch ich ein ersatzwagen für die zeit weil ich wenn dann alles machen will, sprich alle buchsen neu einpressen und sonstige gelenke neu und sowas alles
Aber wenn dann wirds der vr
Bis zum sommer sind erstmal noch ein paar optische sachen geplant die ich machen will
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Alt 28.02.2012, 21:40 #40
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Achso und wegen aufsetzen liegt das problem nich bei der lippe sondern eher bei den schwellern und beim stabi...aber eher die schweller da unsere einfahrt nen kleinen hügel hat, aus gepflasterten steinen und die ab zu senken würde nebschweine arbeit machen...und mitn stabi würd ich vllt am poller häng bleiben






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