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22.01.2012, 18:53
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| Wörtherseefahrer  |
Heute eine kleinere Reparatur durchgeführt. Thermostat wurde gewechselt! Funktioniert eins a! Danke an Wolf, der mir gesagt hat, wie es funktioniert. Zum Wechsel: Durch Wolf habe ich die Instruktionen bekommen und die Teile am Motor abmontiert. Dooferweise haben wir vorher den Behälter mit der Kühlflüssigkeit nicht entleert, deshalb ist alles rausgelaufen. Doof aber naja. Jetzt ist es alles frisch  Da wir das das erste mal gemacht haben, guckten wir erstmal in den Schacht, in dem das Thermostat zu finden sein sollte.. Aber..wo war es? Keine Ahnung! Es war nciht da Kein Thermostat war drinnen, was ich mir nicht vorstellen kann, da ja manchmal eine Temperatur angezeigt wurde. Es kann höchstens sein, dass es während der ausströmenden Flüssigkeit es mit rausgefallen ist, aber ein klacken oder ähnliches haben ich und mein Dad nicht gehört. Bis wir raus hatten, dass keins mir drinnen war war eine halbe Stunde vergangen. Dann noch die Überlegung, wie rum gehört es rein? Man muss es rein drücken, die Feder muss gespannt werden. Bei dem alten Plastikteil, woran der Schlauch hängt, war der Steg gebrochen. Zum Glück habe ich es gekauft, wie Wolf es mir gesagt hat! Dann haben wir das Thermostat in die Öffnung reingedrückt und die Kappe wieder verschlossen. Alles fest und dicht. Danach 2:1 Wasser und grüner Gummibärchensaft rein und erstmal warm laufen lassen. Eine kleine Runde gedreht und siehe da: Der Zeiger steht wieder auf 90°. Was ein Erfolg  Und hier ein paar Bilder:     | |||
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