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| Golf-Liebhaber |
Tag zam @AAA Cabrio Ne ne Rahmenbearbeitung deswegen kam nicht infrage. Zum Abstimmer gibts noch nix näheres da Abstimmarbeiten ja noch weit entfernt liegen. War noch mit meinem Daily A4 B7 zum chippen dort und bin zufrieden Am Golf gings wieder bisschen weiter: Der bekackte Ölrücklauf hat noch ganz schön Arbeit gemacht, nirgends ist eine vernünftige Stelle um durchzukommen. Hab mich dann für diese PimmelLösung entschieden , sieht komisch aus und ist ebenfalls sau eng, aber im Normalfall dürfte nichts passieren.Schade drum ![]() Flach drücken weil selbst das bischen Rohr zu dick war ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Dash Adapter für den Lader gebaut ![]() ![]() Dash Leitung anfertigen, echt saucool das Zeug. Nur der Preis ![]() ![]() ![]() Verbaut ![]() Das hier wird mein Unterdruckverteiler ![]() Spritleitungshalter mal verbaut, ebenfalls cooles zeug ![]() BKV Anschluss auf Festo Stecksystem adaptiert, lass mir da wahrscheinlich noch was aus Alu Fräsen ![]() BKV Leitung mit Rückschlagventil (wird noch schwarz) ![]() Wiedermal kleinscheiß einkaufen ![]() Da die Batterie in Kofferraum wandert, musste noch ein Stromverteiler her. Hab einen Golf4 Verteiler an den Amaturenbrettträger gebaut. Passt einwandfrei unter die Verkleidung und man hat gleich noch Sicherungsträger für zusätzliche Sachen ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ZE Stromversorungskabel ![]() ![]() ![]() Batteriekonsole (wird noch eingeschweißt) ![]() Massekabel ![]() Stromversorgung/Steuerrelais für die 044 Pumpe Schön in nem Gummi Wellschlauch verpackt und unter der Konsole durchgeführt das nichts passieren kann ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() LL Verrohrung weiter angepasst ![]() Das wars bis heute, warte mal wieder auf Teile | |||
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| Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu Masel für den nützlichen Beitrag: | 90.MusicForLife (15.08.2018), American-Psycho (18.07.2018), MirKesBre (17.07.2018), saschki84 (23.07.2018) |
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